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Operazione Dakar; appello degli interessati e prime proposte


Guest EC2277

Messaggi Raccomandati:

Apro questa discussione per fare l'appello di quanti sono realmente interessati a partecipare ad una Dakar, per raccogliere le prime idee e condividere le informazioni.

Mezzo da usare: Iveco Daily 4X4 da acquistare d'ennesima mano o qualche fuoristrada tipo Defender o Discovery.

Numero massimo di membri dell'equipaggio: un pilota e tre copiloti.

Strategia organizzativa: frequentare i forum e le gare di fuoristrada (come spettatori) per acquisire conoscenze.

Imparare a fare manutenzione su tali mezzi.

Cominciare a fare le prime (piccole) gare per imparare a guidare nel fuoristrada.

Trovare i finanziamenti necessari.

Acquistare e preparare il veicolo.

Tornare vivi.

Possibile equipaggio: EC2277, Cibus, PeppeM, JackSEWing, Net Flier.

P.S. Per le idiozie si può continuare qui: Progetto dakar.Studio di fattibiltà,impatto ambientale,logistica ecc..ecc

Richiesta per lo staff. E' possibile mantenere questo intervento modificabile in modo da usarlo come riassunto della discussione?

Modificato da EC2277
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  • Risposte 115
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I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Perfetto, finalmente abbiamo un thread serio.

Seriamente quindi, il Daily non sarà il massimo per la velocità, però, frequentando appunto forum e youtube, ho avuto modo di vederlo impegnato sia in scampagnate nel deserto, sia per gare di trial, francesi mi pare, dove non si comporta affatto male con le dovute modifiche.

Non so quanto possa importare, ma un pochino di guida in fuori strada ce l'ho, seppur con una Panda 4x4 (trazione Steyer-Puch, non giunti strani) che non ha le stesse identiche reazioni di un Daily.

 

Guido ergo sum!

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Intendevo dire che ognuno segue le gare che si svolgono nella sua zona e poi, a tempo debito, cominceremo a trovarci per imparare a conoscerci.

P.S. Stavo pensando ad una soluzione alternativa per il mezzo: anziché un Daily si potrebbe allestire una squadra di quad e correre in pattuglia per darci una mano a vicenda e portare tutti assieme il necessario.

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Per esperienza vi posso dire che il Quad è il mezzo meno raccomandabile per un'impresa del genere: richiede una guida molto "fisica", per cui piuttosto stancante, per assurdo a quel punto è meglio una moto.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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quoto: il quad è la roba più innaturale che abbia mai guidato. Una moto è meno stressante.

P.s.

sabato scorso un mio amico ha dato il giro proprio con il quad, per fortuna non si è ammazzato

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Allora le opzioni migliori sono il Daily, che ritengo il migliore, il Defender, i suoi derivati Santana e Massif o qualche fuoristrada giapponese come il Land Cruiser od il Pajero.

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un pajero usato? un discovery 2 usaterrimo? un defender del 1986? un toyota Hilux talebano? l'auto deve essere per forza l'iveco? :pen:

EDIT

preceduto da EC

Per l'amor del cielo lasciate stare il Discovery II, l'hanno avuto sia mio padre che mio zio. Il nostro aveva costantemente il cruscotto con un albero di natale di spie, quello del parente era sempre storto perchè cedevano in continuazione le tenute delle sospensioni pneumatiche.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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