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Inviato

è capace che tra qualche giorno è anche nelle conce italiane

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

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Inviato

Ma era la nuova panda a non avere i pannelli porta non in tinta con quelli anteriori??o prendo fischi per fiaschi??

panda-iii-photo-6-img.jpg

questa ce li ha...

cmq molto carina,rimane qualche dubbio sui fendinebbia anteriori e sulla rettangolosità:lol: del paraurti anteriore...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
Io ancora non ho capito della nuova Panda il valore aggiunto nel mettere le diurne al posto delle frecce e viceversa... :confused::pensa:

Vero che funziona così anche sulla 500, ma lì almeno c'è il rimando a qualche serie della vecchia 500 (forse il... MY 1959 ;) ) dove già la disposizione era quella, se non erro: le luci di posizione erano in basso

Regaaaaa, hai delle idee? ;)

Caratterizzazione estetica e riconoscibilità.

Le diurne della Panda, messe li, sono molto più riconoscibili di quelle montate dentro ai fari, sia perchè hanno un contorno più definito, quindi sembrano anche più luminose, sia perchè sono nettamente distinte dai fari "normali".

Inoltre c'è un effetto di stile ben preciso, perchè se vedi la vettura da lontano, le diurne sembrano i fari veri e propri e stando così in basso fanno sembrare il muso più basso e aggressivo di quello che poi appare da vicino.

Infine c'è la continuità stilistisca con 500. :)

Inviato

Anche Peugeot fa una cosa analoga su 508 a seconda del tipo di faro, o versione. Ad esempio la RX ha le diurne sui paraurti e frecce tonde a led sul faro. La versione normale con gli xenon ha le diurne a led nel faro (al posto delle frecce) e frecce nel paraurti.

Ps. Molto bella l'illuminazione delle posizioni posteriori di Panda, non so se vi è mai capitato di seguirne una di sera ;-)

:a:Inviato tramite Samsung Galaxy Gió :a:

Inviato

Ps. Molto bella l'illuminazione delle posizioni posteriori di Panda, non so se vi è mai capitato di seguirne una di sera ;-)

L'ho notata anch'io solo trovandomela davanti su strada.

Non solo è caratteristica, perchè più estesa del solito e con una forma originale, maè anche fatta molto bene, perchè riesce ad avere una illuminazione bella uniforme nonostante le dimensioni e la presenza del ponticello sottile in mezzo. ;)

Inviato
L'ho notata anch'io solo trovandomela davanti su strada.

Non solo è caratteristica, perchè più estesa del solito e con una forma originale, maè anche fatta molto bene, perchè riesce ad avere una illuminazione bella uniforme nonostante le dimensioni e la presenza del ponticello sottile in mezzo. ;)

Inviato
Ma era la nuova panda a non avere i pannelli porta non in tinta con quelli anteriori??o prendo fischi per fiaschi??

panda-iii-photo-6-img.jpg

questa ce li ha...

cmq molto carina,rimane qualche dubbio sui fendinebbia anteriori e sulla rettangolosità:lol: del paraurti anteriore...

Sì, sulla Panda "normale" i pannelli porta posteriori sono in plastica e neri mentre quelli anteriori hanno l'inserto in tessuto colorato.

Questa potrebbe essere una modifica presente solo sulle 4x4 oppure hanno provveduto ad aggiornare tutta la gamma, bisogna vedere.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
Oh, a me di quel colore piaceva parecchio, IMHO era quello che le stava meglio. ;)

aclimbingcommerciodafiatinmetanoottobrepanda.jpg

Aggiungo che è l'unica macchina (credo) di sempre, che prenderei in giallo, colore che trovo agghiacciante su qualsiasi altra auto, Ferrari e Lambo comprese.

io a fine 2005, gialla così, ero arrivato a valutarla come alternativa alla GPunto, ci avrei aggiunto lo Skydome. bellissima. Più bella di lei solo la Cross arancione "Overland" :lol:

"post fata resurgam." (cit.)

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