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quanto ti piace la nuova Lancia Ypsilon 2011?  

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  1. 1. quanto ti piace la nuova Lancia Ypsilon 2011?

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Inviato
personalmente credo che 3.5 stelle sono un po' poche.......almeno 4 gliene darei........forse4r aveva aspettative troppo alte....

Al modello prima, nelle 2 prove che avevano fatto nel 2006 e nel 2007 del restyling, il giudizio era di 4.5 stelle... io però non ho trovato tutta sto gran peggioramento rispetto alla mia del 2007!

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Inviato
Al modello prima, nelle 2 prove che avevano fatto nel 2006 e nel 2007 del restyling, il giudizio era di 4.5 stelle... io però non ho trovato tutta sto gran peggioramento rispetto alla mia del 2007!

La mia ragazza ha la Ypsilon 2010, entrando nella "mia" l'unica cosa che mi da fastidio è la zona del freno a mano...

del resto la macchina mi appaga nella stessa misura (nonostante la mia sia in pelle e la sua tessuto)

Inviato

io tutto questo passo indietro visto da 4r rispetto al modello attuale non l' ho notato l' unica cosa mi è parsa strana è il cambio per il resto l' ho trovata più che buona negli interni

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

Inviato

Mi da l'impressione di una Delta schiacciata, non la giudico ma aspetto di vederla dal vivo.

Noto con piacere che però lo Sky Dome originario della GP trova anche qui posto. Molto belli gli interni

Inviato

ho visto lo spot. alla fine però , se non sbaglio, non si fa alcun cenno di weekend 'porte aperte' per la presentazione al pubblico.

in pratica l'hanno messa in vendita consegnandola ai concessionari e senza alcun 'evento' ? strano...

Inviato
ho visto lo spot. alla fine però , se non sbaglio, non si fa alcun cenno di weekend 'porte aperte' per la presentazione al pubblico.

in pratica l'hanno messa in vendita consegnandola ai concessionari e senza alcun 'evento' ? strano...

18 e 19 giugno ;)

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Inviato

Vista oggi, bianco perlato interno in pelle marrone.

Dopo tante critiche mi sbilancio.... VERAMENTE BELLA!!

Esteticamente è molto riuscita, molto più che in foto e soprattutto veramente proporzionata.

Dentro la vera sorpresa, non è come si diceva qua dentro con plastiche iso-500, ma con qualcosa di più soft e elaborato e cmq i pannelli porta sono quasi totalmente ricoperti di similpelle come la plancia. Bello l'effetto del quadro, belli i sedili, molto comodoi (come la vecchia). lospazio l'ho trovato adeguato alla categoria. Dietro si sta COMODISSIMI| peccato solo per lo spazio per la testa, io 1.80 sto al limite col tetto (ma aveva il tetto apribile).

Cmq auto che si ridimensiona rispetto alla vecchia, ma anche nel prezzo e quindi ci si puo stare. per me promossa a pieni voti, la acquisterei (magari col 1.3 75cv).

P.S. i sedili sono praticamente nati per essere fatti bicolori, secondo me ci saranno parecchie versioni speciali già dall'inizio).

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

...Vista dal vivo.

Esteriormente mi è sembrata molto più "normale" che in foto, non credo avrà difficoltà a convincere i clienti dell'attuale.

Dentro è assai meglio di quanto dicano Quattroruote ecc. Le parti dove arrivano le mani sono coperte da un materiale molto morbido e convincente (davvero belli volante e pannelli porta). Paradossalmente la strumentazione laccata nera, che per altre auto è un vanto, qui è quasi una piccola caduta di stile, dà un'idea più economica rispetto alle zone "morbide".

I sedili poi, anche quando non sono rivestiti in pelle, sono bellissimi e molto avanti rispetto alla concorrenza... Certo, oggi una C3 non ha più la plancia tristanzuola che aveva nel 2003, mentre la Ypsilon era forte già allora; ma un certo vantaggio della Ypsilon su tutta la concorrenza rimane. La A1 al confronto sembra l'interno di una Dacia, almeno a livello di impressione.

Certo, è un'auto da "toccare": se si bada al puro "disegno", una 500 è molto meglio...

Davanti come abitabilità ha impostazione simile a 500/Panda, ma dà una sensazione di maggiore spaziosità in larghezza.

L'abitabilità posteriore è ottima per le gambe, risicata per la testa. Il baule è decisamente meglio del previsto.

In sostanza, è davvero molto elegante e molto ricercata, molto "Y"; a tratti, anche a scapito della bellezza o della pura estetica, e al limite del lezioso. Ma è proprio questo che la differenzia dalle altre :)

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