Capperi, ascoltate bene il rumore del motore nei primissimi secondi...

Se e' il motore ha un suono proprio brutto...

Pero' Masera ha ragione: un tunnel possente da una bella sensazione, condivido.

E condivide anche un mio amico che e' stato passeggero di una Panamera: mi ha detto "il tunnel gigante e' fighissimo!"

E' anche vero che alcune volte mette troppa distanza tra pilota e passeggero, distanza "virtuale" intendo, e quindi va usato con parsimonia.

Una roba come Aventador a me da' il voltastomaco.

E il fatto che nel caso di Giulietta non ci sia l'albero, mi sembra ancora meglio: si ha piu' margine di manovra

Il tunnel grosso sara' bello a vedersi, ma se hai box piccoli o culi grossi da trasportare, su di una macchina media diventa una bella rottura di coglioni. Su una c la larghezza e' quello che e' e l'abitabilità ne risente. Si parla tanto di cm sopra la testa, ma ci sono anche quelli intorno alle chiappe. Focus nuova a me sembra strettina anche per questo motivo. Su BMW e' giusto che sia così, diversamente avresti la scatola d'el cambio a vista sotto il navigatore

dite quello che vi pare...ma il 99% della gente dirà : lancia è tornata a fare i macchinoni

esatto.. ad esclusione di chi frequenta i forum, che hanno un'età mediamente bassa (25 anni?), in pochi sapranno che questa thema è la versione europea della 300c.

E se anche lo sapessero? cosa cambierebbe? L'auto c'è, mi pare sia di buona presenza, piacevole da vedere e moderna.. quindi che derivi da un modello americano, non in vendita da noi, non credo che possa essere negativa come cosa.

Certo, i lancisti puri storceranno il naso. ma quanti sono i lancisti puri? chi sono i lancisti puri?

quindi... in bocca al lupo thema..

Il tunnel di una certa dimensione magari toglie spazio ma fa apparire la macchina più importante dentro, meno utilitaria e anche questo fa immagine tra la gente.

Tornando al video devo dire che mi piace sempre di più!!

Piccola curiosità: anche nella thema, quando si accenderanno le frecce nel faro davanti, i led si attenueranno come su audi?

Pero' Masera ha ragione: un tunnel possente da una bella sensazione, condivido.

…

Soprattutto quando non sai come muovere le gambe mentre zompi una tipa.

Aho, le auto devono anzitutto essere pratiche!

Soprattutto quando non sai come muovere le gambe mentre zompi una tipa.

Aho, le auto devono anzitutto essere pratiche!

per il rumore...qua non ho le casse...però avevo letto che il diesel Vm suonava molto bene ed era quasi sportivo come sound (provato sulla jeep)

Arriverà mai il 1.6 multijet sulla Thema?

Poi sarebbe molto scomodo per la tipa sporgersi verso il sedile del conducente.... Non so se mi spiego...