la cosa interessante sarà vedere come gestiranno a livello di comunicazione il Voyager e (sempre che sia vero) la 200 in Europa, nel senso che in realtà sono due restyling di mezza vita percui entrambi i modelli resteranno in vendita per non più di 3 anni (in teoria), però allo stesso tempo per il brand Lancia risultano modelli totalmente inediti.

Se non fosse per la pesantezza delle linee (200) e per le dimensioni spropositate (G.Voyager), introdurre subito e per pochi anni dei modelli esistenti coi nuovi nomi e poi sostituirli con i modelli inediti è la strada migliore per rendere graduale il passaggio e aumentare la riconoscibilità e l'affezione del cliente.

Dal forum di Quattroruote ripreso dal blog rispettivo:

E' quanto scrive il Direttore in un Suo commento (non del testo) nel blog "Da Detroit un filo di speranza", scrive: "Quest’anno per la Cenerentola del Gruppo sono in arrivo la Thema (con interessantissime motorizzazioni, tra cui 6 cilindri diesel), la Ypsilon, la Flavia sia berlina che cabriolet, il restyling della Delta e il monovolume grande Voyager piu’ forse una sorpresona per i malati del marchio che sara’ una delle chicche del prossimo Quattroruote e che ovviamente non posso anticipare qui."

Dal forum di Quattroruote ripreso dal blog rispettivo:

E' quanto scrive il Direttore in un Suo commento (non del testo) nel blog "Da Detroit un filo di speranza", scrive: "Quest’anno per la Cenerentola del Gruppo sono in arrivo la Thema (con interessantissime motorizzazioni, tra cui 6 cilindri diesel), la Ypsilon, la Flavia sia berlina che cabriolet, il restyling della Delta e il monovolume grande Voyager piu’ forse una sorpresona per i malati del marchio che sara’ una delle chicche del prossimo Quattroruote e che ovviamente non posso anticipare qui."

LA FULVIA ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

Lo so... Devo smetterla di sognare ad occhi aperti...

vuoi vedere che è la stratos.......

Non avevo visto la citazione della Delta restyling.

Immagino che si limiteranno a sostituire la calandra con quella nuova ed a dettagli per il resto...

no la stratos non credo perchè semplicemente non è del marchio..

la delta restyling non credo possa essere una "sorpresona" per i malati del marchio

gli unici modelli in grado di accendere la miccia potrebbero essere

1) Fulvia, c'è il pianale della G Punto ma come avrebbero fatto a lavorare in così gran segreto

2) Stratos.....c'è già, basta pigliarsela

3) Delta integrale....... e non dico nulla

ho semplicemente supposto la più probabile

Un qualcosa di "Specialities" sembra possibile sia perché si è parlato di Abarth, di un'Alfa 4c compatta, della possibilità di Dallara di realizzare una sportiva con il proprio nome e, forse, l'uso della piattaforma della Ktm X-bow. A ciò aggiungiamo che hanno acquistato l'impianto ex Bertone di Grugliasco dove al momento non vi è nulla da produrre (le derivate Lancia in America e Giulia, Suv medio Alfa e Jeep a Mirafiori...)

ah già!........ dimenticavo la sportivetta a mc!

Delta 4x4 è impossibile per motivi di pianale

Probabilità a minimo costo: rebadging/restiling di qualche modello Jeep per offrire il SUV Lancia.