Ciao a tutti, ho una curiosità in merito al Volvo V70 D5 con il cambio automatico che usa mio padre.. La macchina in questione ha 290.000 km, e proprio di recente è saltato fuori sul computer di bordo il messagio: cambio richiesta assistenza... ora un benzinaio (che forse si è improvvisato meccanico) a detto al papà che potrebbe essere il filtro del cambio??? io onestamente non nè avevo mai sentito parlare.. devo considerarmi un ignorante? cioè sapevo del filtro olio, aria, del clima antipolline, del carburante ma del cambio mai.. può essere vero?

il benzinaio mi sa che ha proprio ragione...i cambi automatici dispongon di un filtro olio.....pero' non è da escludere che il problema potrebbe essere qualcun'altro...

beh grazie mille della risposta, non ne ero proprio a conoscenza... chiedo scusa ufficialmente al benzinaio... e mi metto sotto a studiare;)....

per il problema quello lo vedrà il meccanico, ma almeno se stavolta mi dice che è il filtro del cambio non mi metto a ridere... grazie ancora...

beh grazie mille della risposta, non ne ero proprio a conoscenza... chiedo scusa ufficialmente al benzinaio... e mi metto sotto a studiare;)....

per il problema quello lo vedrà il meccanico, ma almeno se stavolta mi dice che è il filtro del cambio non mi metto a ridere... grazie ancora...

Mizzica 290mila!

Complimenti.

Allora c'è da cambiare il filtro olio cambio, eseguire un lavaggio, resettare il contaore e rimettere - ovviamente - l'olio su specifiche Volvo-Aisin.

Passa in officina Volvo, ci vogliono dei macchinari particolari per fare tutto ciò

Il costo è di circa 300€

eh si 290 mila km, e penso che l'unica cosa che hanno sostituito, anzi neanche, revisionato è la pompa del gasolio con annessa la pulizia degli iniettori...

anche se onestamente il prezzo mi sembra un pò caro.. o sbaglio? ma per sostituire il filtro devono smontare tutto il cambio?

comunque davvero una gran macchina... per i viaggi autostradali.... grazie ancora..

eh si 290 mila km, e penso che l'unica cosa che hanno sostituito, anzi neanche, revisionato è la pompa del gasolio con annessa la pulizia degli iniettori...

anche se onestamente il prezzo mi sembra un pò caro.. o sbaglio? ma per sostituire il filtro devono smontare tutto il cambio?

comunque davvero una gran macchina... per i viaggi autostradali.... grazie ancora..

Si deve smontare parte della meccatronica del cambio e si deve scaricare tutto l'olio all'interno, eseguire il lavaggio della meccatronica, cambiare il filtro e reinserire l'olio. E' un lavoro da oltre 2h.