Paro paro la Polo Sedan rimarchiata, con fari e paraurti anteriore cambiato.

E' solo da vedere se si accontenteranno di chiamarla Fabia Sedan (in stile vecchia Polo SW) o vorranno farla sembrare più grossa, dandole un'altro nome.

Paro paro la Polo Sedan rimarchiata, con fari e paraurti anteriore cambiato.

E' solo da vedere se si accontenteranno di chiamarla Fabia Sedan (in stile vecchia Polo SW) o vorranno farla sembrare più grossa, dandole un'altro nome.

Beh hanno cambiato paraurti e fari...altri per auto che costano 2-3 volte tanto questa nemmeno si sforzano di farlo, magari dentro è più economica di polo sedan, altro tassello del gruppo ww alla conquista di fascia di mercato prima solo appannaggio di japan, coreane e fiat brasiliane.

Beh hanno cambiato paraurti e fari...altri per auto che costano 2-3 volte tanto questa nemmeno si sforzano di farlo, magari dentro è più economica di polo sedan, altro tassello del gruppo ww alla conquista di fascia di mercato prima solo appannaggio di japan, coreane e fiat brasiliane.

Stefano, non cercare di piazzare polemiche anche qui.

Questa e la Polo Sedan finiranno, in molti mercati, a trovarsi entrambe nei listini contemporaneamente.

Centra poco o nulla con le allusioni su Fiat-Chrysler.

Potrebbero offrirla anche qui come concorrente di Aveo Sedan, no?

Potrebbero offrirla anche qui come concorrente di Aveo Sedan, no?

Questa è decisamente più carina e proporzionata dell'Aveo...potrebbe piacere a qualcuno, soprattutto ai tanti immigrati dell'est che adorano queste auto (e costano poco)

Ma considerando che l'Audi sta pensando alla A3 sedan, che la Mercedes dovrebbe realizzare qualcosa di simile sulla prossima Classe A e forse qualche altra cosa simile bolle nelle varie pentole delle case, penso che potrebbe anche esserci un ritorno reale alle classiche 3 volumi. Chissà magari ci si è stancati della berlina con portellone e si vuole una semplice auto per famiglia, punto. Se ben proposta potrebbe avere un suo significato. Anche la LInea non credo che avrebbe tardato a trovare estimatori.

si ma mentre le prime 2 sono seg.c berline la skoda dovrebbe essere un seg.B a 3 volumi.. in pratica la a3 berlina è concorrente di una fantomatica bravo con culo. questa è una concorrente di una fantomatica punto con la coda (fiat linea)... quindi le dimensioni sono abbastanza diverse..

ok certamente ma attenzione io non mi riferisco alle categorie B o C che dir si voglia ma alla tipologia di vettura in se che potrebbe, sempre a mio parere beninteso, ritrovare nuovo vigore con proposte ad hoc. Poi parlando di immigrati, visti oramai quanti sono, potrebbero avere un loro mercato e la mia non è più solo ironia ma quasi realtà

Ma considerando che l'Audi sta pensando alla A3 sedan, che la Mercedes dovrebbe realizzare qualcosa di simile sulla prossima Classe A e forse qualche altra cosa simile bolle nelle varie pentole delle case,

Sono tutte auto pensate per il mercato cinese ed ex sovietico.

Sono li che girano i soldi, ora.

autoscoops

Altra foto dalla Fabia Sedan. Confermato il nome Rapid.