Così per curiosità, che modello di turbo monta l'F40?

Da alcune parti leggo RHB52LW, da altre RHB53LW

Stando al manuale U&M della versione USA, datato 1992, i turbo sono degli IHI RHB 53 LW.

Stando al manuale U&M della versione USA, datato 1992, i turbo sono degli IHI RHB 53 LW.

Forse ricordo male ma ricordavo montasse delle KKK come turbine.

Forse ricordo male ma ricordavo montasse delle KKK come turbine.

No, la Ferrari ha sempre usato turbo IHI sulle vetture stradali ad eccezione delle 208 Turbo che montavano il KKK K26

No, la Ferrari ha sempre usato turbo IHI sulle vetture stradali ad eccezione delle 208 Turbo che montavano il KKK K26

Infatti, quando la berlinetta divenne GTB/GTS Turbo prendendo le sembianze del coevo 328 (a parte ovviamente i dettagli specifici, NACA nel basso fiancata, aperture supplementari in coda e targhetta "Pininfarina" piazzata DIETRO la ruota posteriore anzichè davanti alla stessa) la turbina divenne IHI, se non sbaglio scelta a Maranello per via del suo inserimento più morbido.

Qualcuno mi sa dire di più su quest F40 che ho già visto un paio di volte a Udine? All’inizio sembrava una normale ma poi guardando i vetri in plexy fissi, le 5 feritoie dietro, il rumore... non è che è uno degli 8 prototipi costruiti? Grazie ? 

 

edit: anche i due catarifrangenti di fianco alla targa sono strani. 

 

 

 

Modificato 16 Dicembre 20186 anni fa da crabble

On 15/12/2018 at 22:02, crabble scrive:

edit: anche i due catarifrangenti di fianco alla targa sono strani. 

 

 

 

 

Sono i retronebbia