probabilmente è il termostato

salve raga! e auguri a tutti!

Da quando è stato rifatto il motore ho avuto un piccolo problema: inizialmente un leggere gorgoglio di liquido proveniente dal lato passeggero (suppongo radiatore di riscaldamento).

Il problema è sempre scomparso nel periodo estivo per ricomparire in quello invernale.

da un pò di tempo(circa due mesi) in maniera accentuata.

Premetto che: da parecchio tempo ho avuto la valvolina di sfogo del radiatorino abitacolo che perdeva un pò di liquido(poichè rotta e sistemata con una vite durante una precedente sostituzione della guarnizione testata).

Mi chiedo quindi: è possibile che abbia aspirato ulteriore aria da li il circuito?

premetto altresì che:

-non vi sono perdite di liquido nè interne (abitacolo lato passeggero) nè esterne (fascette, sottoscocca etc).

-non ho aggiunto liquido radiatore

-il riscaldamento funziona bene

-gli avviamenti, anche a tempeerature fredde, di notte, con macchina fuori, sono pefette

-dalla vaschetta radiatore non esce il liquido a pressione(come a segnalare) la rottura guarnizione testata,

quindi: escludo la guarnizione testata.

premesso ciò: ieri ho provato a fare uscire l'aria aprendo le due valvoline.

é uscita un pò di aria(accellerando), ma non sono riuscito a fare uscire il liquido contemporaneamente dalle due valvole di sfogo.

da ieri....dopo aver fatto questo lavoro, ho aggiunto parecchio liquido. Ho portato più volte il liquido sulla tacca MAX, portato temperatura a 90°, spento e successivamente a motore freddo il livello è calato. Da ieri, quindi, aggiungo liquido a freddo, porto a MAX, porto l'auto a 90° e una volta reaffreddata aggiungo nuovamente a max.

Suppongo (per logica) che tale liquido prenda man mano il posto dell'aria. Ovviamente man mano ho aggiunto sempre meno liquido.

Problema: nonostante tutto ciò, il gorgoglio continua. Che fare???

Vi prego...datemi una mano.