Lo so che ci sono già vari topic in merito,pero vorrei raccogliere tutte le segnalazioni in uno solo...

Negli ultimi anni sto notando come finalmente la Fiat (che almeno in italia ha la piu' alta diffusione di servo elettrici) e le altre case autmobilistiche abbiano migliorato tantissimo l'affidabilità dei servo elettrici.....

pero' diciamo che i primi anni di produzione ,soprattutto per le piccole del gruppo italiano,la situazione non è stata assolutamente facile...

La regina dell'inaffidabilità per quanto riguarda questo componente è stata la Punto 188.......inizialmente il sensore di coppia(quando era difettoso) non veniva fornito singolarmente e quindi si era costretti a cambiare tutta il gruppo a costi decisamente proibitivi......poi diverse aziende si sono attrezzate per revisionare sia i motorini e sia le centraline a costi piu' "umani"..

Lo stesso discorso puo' essere fatto anche su ypsilon 03 e panda 03 ma con incidenza di difettosità decisamente piu 'basso....anche sulla grande punto ci sono stati inizialmente dei problemi,ma non elevati come la sua progenitrice....

stranamente sulla economica 600 il city è stato praticamente perfetto.lo stesso vale su new bravo e new delta.....sta di fatto che begli ultimi modelli la fiat ha apportato diverse modifiche al sistema,rendendo ad esempio impossibile la sostituzione del solo sensore di coppia...

vari problemi l'hanno avuti anche c2 e c3 02--> dove il motorino era solidale con la scatola......quindi si era costretti a cambiare tutta la scatola a prezzi abbastanza elevati (350/400euro)

anche su meriva ,clio/twingo 01--> e smart ho avuto varie segnalazioni,ma sono stati casi molto sporadici.....

voi quali eseprienze avete??

Io con punto II serie del 2002 non ho avuto problemi a differenza di 2 miei parenti possessori della stessa auto, uno avente una punto II serie del 2000 e uno punto classic del 2004(un indurimento dello sterzo provocò tra l'altro un'uscita di strada:muto:).

...(un indurimento dello sterzo provocò tra l'altro un'uscita di strada:muto:).

Si, l'auto era nuova e fu in parte rimborsato, il problema derivava dal servosterzo elettrico la funzione city non era inserita.

Nella nostra punto del 2002 ora lo sterzo fa un fastidioso sibilo, tipo sfregamento, si sente soprattutto nelle monovre da fermo.