la prima i30 era molto 1er nel retro, questa molto Julietta.

richiami stilistici a parte, la trovo molto bella, più di quella che sotituisce.

Vista ieri all´IAA...

Grande interesse da parte della gente di tutte le etá ,sembra piacere molto.

Il posteriore ricorda molto quello della giulietta tra l´altro si trovavano nello stesso stand a due passi una dall´altra .

Il salto qualitativo intravisto nelle foto trova conferma anche dal vivo anche se la i30 marrone esposta aveva piú di una imperfezione che sicuramente spariranno quando arriverá sul mercato. Credo che Vw se la dovrá vedere con i coreani in futuro

Vista ieri all´IAA...

Grande interesse da parte della gente di tutte le etá ,sembra piacere molto.

Il posteriore ricorda molto quello della giulietta tra l´altro si trovavano nello stesso stand a due passi una dall´altra .

Il salto qualitativo intravisto nelle foto trova conferma anche dal vivo anche se la i30 marrone esposta aveva piú di una imperfezione che sicuramente spariranno quando arriverá sul mercato. Credo che Vw se la dovrá vedere con i coreani in futuro

Modificato 18 Settembre 201114 anni fa da Stefano73

Almeno in foto il posteriore è bello ma più lo vedo più mi sa proprio di plagio di giulietta....ben più della scialba imitazione del posteriore della sr1 della precedente i30 che cmq dal 2008 ha venduto ben 360.000 auto in europa.

Sicuramente auto ben riuscite come queste ultime hyundai-kia faranno avvicinare i koreani alla vendite ww....ma penso che le ww sian tra le auto meno attaccabili da questa in particolare la golf...dovranno invece tremare le solite italiane, francesi, americo-tedesche o magari seat-skoda stando in ww....ma soprattutto le sempre più in disarmo case japan....basta vedere nello stesso segmento la nuova civic.

una bella fetta di i30 e Ce'ed invece le hanno vendute proprio in Germania, e hanno eroso tra le altre anche le vendite di Golf di gamma bassa e medio bassa (per capirsi, quelle equipaggiate coi 1.4 e 1.6 benzina aspirati, da noi poco quotate ma lì vendute come il pane in quanto considerate utilitarie al pari di Punto Evo da noi). e si vocifera che la stessa Vw abbia optato per passare alla Golf VI proprio in seguito a tale erosione.

Golf VI è uscita giusto qualche mese dopo la vecchia i30...quindi pur essendo un restyling della V non penso siano riuscita a farla in pochi mesi a causa della i30;).....ovvio sulla quantità ci sarà stato qualcuno che da golf è passato a hyndai ma io vedo che golf va benissimo dappertutto e invece vedo invece le japan in calo dappertutto e di contraltare l'aumento delle coreane.

Poi, anche una bella auto come astra che non sfonda da nessuna parte quando fino a fine anni 90 in germania astra e prima kadett non erano tanto indietro come vendite rispetto a golf...ma in germania dal 2000 in poi ford e soprattutto opel non hanno perso di vendite solo a causa delle coreane ma anche e soprattutto per skoda.

il discorso non riguarda solo Golf, ma giustamente come dici te anche Astra o Focus, e in generale tutte le Case, giapponesi compresi. sono TUTTI attaccati come vendite dai coreani, persino i francesi in Francia e Fiat in Italia.

Certo sono tutti attaccati....ma alla fine golf lo è quella meno basta vedere la distanza che come vendite ww sta dando a tutta la concorrenza quasi doppiandola.

Stefano, Vw come brand o come gruppo? perché come gruppo è una cosa, come brand un'altra...

Troppo bella questa Hyundai - Motori Corriere.it

Ragazzi l'avete vista questa perla?? Winterkorn sale sulla i30, la ispeziona, e davanti a tutti fa il cazziatone a De Meo e agli altri suoi uomini perchè la levetta per la regolazione del volante non fa i rumorini che fanno le VW!!! Questo è un pazzo, ma è il mio mito.