Ma la parte bianca dei pannelli porta è lamiera?

abbastanza gradevole,ma il confronto statico con panda lo perde 10 a 0 .......questa ha la forma piu' da microcar.....mentre panda è piu' "macchina"...

La guarnizione a filo mi pare ci sia anche su Polo e sorelle, ormai e' un plus di VW. Che poi forse in pochi ci hanno fatto caso, ma io l'ho sempre trovata una cosa molto elegante..

Posto che:

Direi che le 2 porte in più le donano, rendendola forse un pelo meno cubica e più "macchina"; sicuramente in un tono di rosso e con i cerchi in lega da 15" dev'essere piuttosto carina.

Altre foto:

Il confronto con la 3porte e' devastante. La 3p e' urenda, ha troppi metri quadrati di lamiera dietro.

Cerchi da 15 su sta cosa? A quando i 16?

La up! nell'allestimento high up! e nelle relative varianti white e black monta di serie cerchi da 16 mentre nell'allestimento take up! monta cerchi da 14.

vista sabato sotto casa,nera...dietro è molto bella e cmq come macchina è decisamente meglio di fox e lupo..

Ah ecco, le 16'' ci sono sul serio

Ma come? Un bel 400 euri cash di cambio treno (+ manodopera etc) non ti sembrano un bel risparmio?

Esempio Dettagli: Continental PremiumContact 2 185/50 R16 81T - gommadiretto.it

Poi vabbe' se ti impegni le trovi a 70euri a gomma..

Il problema è che se non avessi letto in giro che quelli sono pneumatici da 16" non l'avrei mai detto! Sotto quei quintali di lamiera danno l'impressione di essere da 14, massimo 15"

Cmq credo che alla fine ne venderanno un bel po' e si spartirà equamente il mercato con la Panda (almeno, qui in Italia); qualcuno preferirà l'originalità e la simpatia dell'italiana, qualcun'altro le linee più semplici e lineari (e il marchietto sul cofano) della Up!

Cerchi da 15 su sta cosa? A quando i 16?

La up! nell'allestimento high up! e nelle relative varianti white e black monta di serie cerchi da 16 mentre nell'allestimento take up! monta cerchi da 14.

High up! ha i 15''...