è chiaro che i designer si sono ispirati alla Aurelia D50 Cabriolet carrozzata da Pinin Farina

Questa nuova ed appassionante Lancia cabrio ha tutto lo spirito, lo stile e la classe tipiche delle auto di Chivasso, immediatamente riconoscibile per la linea della calandra che richiama il radiatore delle storiche Lancia.

Di sicuro è un grande esempio di esercizio di stile in un momento in cui la concorrenza è in grande difficoltà e propone auto di pessima qualità produttiva e stilistica, grazie Francois!

DAI non bannatemi in fondo quanto scrivo potrebbe averlo scritto l'ufficio stampa Fiat!

In realtà è chiaro che si sono ispirati alla Flavia Cabrio, hanno la stessa calandra...

A me la querelle ricorda questo episodio storico:

Intanto c'e' e prima non c'era.

Venderà 5 esemplari ? 5 Lancia in più sulle strade.

Ora devono essere bravi di marketing a far vedere alla gente che hanno una gamma completa, chiamare gente in concessionaria, magari con un bel porte aperte.

Già mi vedo tra qualche mese su 4Ruote Lancia Flavia Cabrio 2.4 NP

…

Intanto c'e' e prima non c'era.

Venderà 5 esemplari ? 5 Lancia in più sulle strade.

Modificato 31 Agosto 201114 anni fa da EC2277

solo a me piace ? anche se non la comprerei mai ?

meglio questa che niente...

Sostanzialmente non sono contrario (e come esserlo d'altronde..l'alternativa era il niente) ma mostrare qualcosa in più che il solo muso non sarebbe stata una cattiva idea...

Comunque, ricordo male io o il 2,4 benza aspirato 4 cilindri è una soluzione particolarmente diffusa sulle cabrio da passeggio?

si doveva iniziare con qualcosa,anche se a dirla tutta non è male il cabrio,non sono amante del genere ma credo che non abbia nulla a che invidiare esteticamente ad una a4,poi il vojager a me è sempre piaciuto comodissimo,ottimamente rifinito,diciamo che alla lontana dovrebbe ricalcare i canoni lancia...:muto:non lapidatemi...:mrgreen:

se la prezzano a un 10k in meno della concorrenza imho qualcosina può anche farla.. infondo non mi sembra st'abomino eh!

va bene così, la partenza non è male. certo si colloca in settore di nicchia che non incide sui bilanci del gruppo ma comunque sia è già un passo in avanti.

stilisticamente avrei preferito una maggior caratterizzazione esterna ed un nome diverso, come motori ovviamente qualcosa di più europeo.

ma tutto questo serve a svecchiare l'immagine compita di Lancia e a darle una parvenza di gamma sui listini. le fondamenta mi sembrano buone, ora vediamo come si procederà.

scusate ma

1) è costata zero, solo i loghi Lancia su un'auto che deve vendere negli usa...

2) non sono state apportate modifiche meccaniche

3) alla fine non sarà un'a5 cabrio ma meglio del nulla...

4) è l'antitesi della thesis... per quella si è speso molto e non ne sono state vendute ... qui si spende zero e si vende in tutto il mondo

5) la prossima Flavia sarà più europea e venduta anche lei in tutto il mondo... io i preoccuperei di quella che avrà berlina sw e cabrio...