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Inviato
una roba così?

Dodge+Charger+2011-5.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato

siamo sicuri che non sia una due e mezzo con portellone ?

Modificato da westgate

Inviato
siamo sicuri che non è una due e mezzo con portellone ?

Potrebbe anche essere così e per gli americani potrebbe andare bene.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato

io personalmente preferisco le 2,5 volumi con portellone rispetto alle 3 volumi. giusto ieri sera ho visto una Vauxhall Insignia 5p e mi è piaciuta più della berlina..

anche la Mondeo e la Mazda6, ad esempio, le preferisco a 5p, rispetto alle 4p e penso siano anche più comode per caricare.

"post fata resurgam." (cit.)

Inviato
ovviamente il terzo volume è solo accenato vero Teknos;)....

Si nella prima foto sembra una piccola Mondeo 5p, nella seconda una Mazda 3 sedan ;)

Inviato
siamo sicuri che non sia una due e mezzo con portellone ?

Dagli spy sembrerebbe proprio con il portellone. ;)

La cammuffatura del posteriore è fissata al bordo superiore del portellone, alcuni centimentri più in alto della fine del lunotto.

Inviato
Si nella prima foto sembra una piccola Mondeo 5p, nella seconda una Mazda 3 sedan ;)

Eh eh non hai capito quello che intendevo dire;)....gli scarichi posteriori sono giustamente quelli di giulietta, l'estrattore sembra identico nella parte inferiore sopra no perchè c'è la targa, non vedo preoccupazioni per l'andamento troppo a cuneo e il posteriore troppo alto elantra è uscita benissima con questi volumi dalla porta in giù, come frontale questa ha un "cofanone" elantra e "cab foward" concetto che negli anni 90 aveva lanciato proprio chrysler.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Eh eh non hai capito quello che intendevo dire;)....gli scarichi posteriori sono giustamente quelli di giulietta, l'estrattore sembra identico nella parte inferiore sopra no perchè c'è la targa, non vedo preoccupazioni per l'andamento troppo a cuneo e il posteriore troppo alto elantra è uscita benissima con questi volumi dalla porta in giù, come frontale questa ha un "cofanone" elantra e "cab foward" concetto che negli anni 90 aveva lanciato proprio chrysler.

In effetti continuo a non capire :pen: Stai cercando di dire GIULIA ma non ci riesci? :mrgreen:

Inviato
Eh eh non hai capito quello che intendevo dire;)....gli scarichi posteriori sono giustamente quelli di giulietta, l'estrattore sembra identico nella parte inferiore sopra no perchè c'è la targa, non vedo preoccupazioni per l'andamento troppo a cuneo e il posteriore troppo alto elantra è uscita benissima con questi volumi dalla porta in giù, come frontale questa ha un "cofanone" elantra e "cab foward" concetto che negli anni 90 aveva lanciato proprio chrysler.

niente da dichiarare...

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