... che volgarmente vengono chiamati "scooteroni"... vorrei che mi consigliaste... senza avere limiti di sorta...

Raga', se il mezzo deve essere usato quasi esclusivamente in città e per portare il solo conducente allora basta un cinquantino. Se invece deve essere usato anche in frequenti, ma brevi, tragitti extra-urbani allora basta un 125, ma deve essere a ruote alte poiché esse garantiscono una maggior stabilità del mezzo.

Se invece si prevede di usarlo anche con il brutto tempo allora suggerisco l'MP3; ma sempre 125.

Infine, se lo scooter verrà usato anche con il freddo, non deve mancare il termoscudo per le gambe accoppiato a dei guanti ed un giubbotto consoni.

effettivamente sarebbe un modello da vedere quando nn saro' piu' in grado di andare in moto

( mi riferisco al cambio... non pensate male... lo scooter non e' una moto, ma un mezzo a 2 ruote, ma non c'e' niente di male ad averne uno)

Io non sono uno smanettone e preferisco evitare di andare ad ammazzarmi sopra a rotaie non visibili et simila.

Possiedo un Kymco Xciting 300 dal maggio del 2008 ed ora sono a 14000km,ne sono completamente soddisfatto, prezzo compreso.

Se non ci spieghi che utilizzo ne farai non possiamo consigliarti.

Comincia con dirci quanti chilometri pensi di farci al giorno, come saranno distribuiti tra percorsi urbani ed extraurbani, se hai intenzione di usarlo solo d'estate od anche d'inverno…

Innanzitutto grazie mille per risposte...

non ho limiti di patente, e ne faccio un uso abbastanza esteso. Mi serve per muovermi con agilità, ma cerco qualcosa di "importante", non so se mi spiego. Qualcosa che mi permetta di fare anche tanti chilometri, all'occorrenza. E qualcosa di bello. Sono ancora troppo vago?

Innanzitutto grazie mille per risposte...

non ho limiti di patente, e ne faccio un uso abbastanza esteso. Mi serve per muovermi con agilità, ma cerco qualcosa di "importante", non so se mi spiego. Qualcosa che mi permetta di fare anche tanti chilometri, all'occorrenza. E qualcosa di bello. Sono ancora troppo vago?

Date le tue richieste (scooterone importante , uso misto urbano extraurbano) , ecco le alternative (tutte SOLO Abs!):

-SW T 400 (il migliore compromesso, affidabile, comodo)

-Majesty/Burgman (sempre 400 cc, buoni , ma inferiori all'honda che ha un layout superiore)

Se vuoi salire vai verso i MAXISCOOTER:

- Tmax (icona sportiva, carissimo)

- Burgman 650 (GT impareggiabile,ma pesante e costoso)

- Bmw/Honda in uscita

1happydream

PS Attualmente il segmento scooter piu' gettonato (per l'ottimo rapporto prezzo/prestazioni/guidabilita' ) è quello dei 300.

Xmax, Downtown, Sh, Vespa, Beverly

Date le tue richieste (scooterone importante , uso misto urbano extraurbano) , ecco le alternative (tutte SOLO Abs!):

-SW T 400 (il migliore compromesso, affidabile, comodo)

-Majesty/Burgman (sempre 400 cc, buoni , ma inferiori all'honda che ha un layout superiore)

Se vuoi salire vai verso i MAXISCOOTER:

- Tmax (icona sportiva, carissimo)

- Burgman 650 (GT impareggiabile,ma pesante e costoso)

- Bmw/Honda in uscita

1happydream

PS Attualmente il segmento scooter piu' gettonato (per l'ottimo rapporto prezzo/prestazioni/guidabilita' ) è quello dei 300.

Xmax, Downtown, Sh, Vespa, Beverly

bello, va bene e costa la metà del t-max (logiacamente va anche di meno)

il burgman probabilmente sul lungo è una bestia, ma l'ho provato sul misto e in piega (oddio.. piega... curva..) ogni volta mi sembrava di dover tirar su un cadavere. Non voglio nemmeno immaginarmelo in città.