Beh con il dsg si risolve il problema. La passat cc in quella configurazione l'ha presa un pensionato qui in paese cambiando la rav4: color champagne, interni neri/beige, cerchi da 18"... beh, fa una porca figura mica da scherzi!!

Viste oggi ben 2 a Milano.

Pensavo non ne avessero vendute (non ne ho mai viste, eppure per certi versi mi fa impazzire).

In tutta onesta' mi fa un po' effetto "bananone dei poveri" cioe' una CLS low-cost, pero' e' onestissima.

Tra le berline generaliste una delle piu' belle.

Occhio che forse l'anno prox esce il restyling.

Ma se e' peggiorativo (come per Passat) non mi preoccuperei

Beh con il dsg si risolve il problema. La passat cc in quella configurazione l'ha presa un pensionato qui in paese cambiando la rav4: color champagne' date=' interni neri/beige, cerchi da 18"... beh, fa una porca figura mica da scherzi!![/quote']

Quindi la trovi adatta ad un pensionato, bene.

Posso certamente dire che questa Passat CC, e non più la Giulietta TCT, sarà la base di riferimento per confrontare le prossime auto che vedremo.

Dando un po' un'occhiata ai colori pensiamo a Nero o Marrone perla con tessuto beige (bello, non vale la pena spendere per pelle o alcantara) ed inserti in radica di noce. Cerchi 18'' a turbina, poi eventualmente si prenderanno quattro 17'' perché abbiamo le termiche almeno per un paio d'anni ancora.

Quindi vi piace 'sta CC, me la consigliate?

In tutta onesta' mi fa un po' effetto "bananone dei poveri" cioe' una CLS low-cost, pero' e' onestissima.

Tra le berline generaliste una delle piu' belle.

Occhio che forse l'anno prox esce il restyling.

Ma se e' peggiorativo (come per Passat) non mi preoccuperei

L'effetto CLS è quello che piace a mio padre. Inizialmente pensava fosse "quella simil-A8 da 70mila euro" (la Phaeton) e la percepisce come molto di classe.

Esce quindi il restyling? Il concessionario non ne sapeva niente (e anche se l'avesse saputo non credo me l'avrebbe detto), ma effettivamente non ci sono spies in giro da quanto leggo qui su AP.

Mi interessa molto, perché nel caso aspettiamo.

Modificato 21 Ottobre 201113 anni fa da Edolo

Quindi vi piace 'sta CC, me la consigliate?

Beh come linea esterna credo proprio che in giro sia una delle migliori berline. Imho meglio di tutte le generaliste (insignia inclusa) e anche di qualche premium. Però anche io avevo visto qualche spy.... vado a cercare...

Eccolo

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/49695-volkswagen-passat-cc-facelift-spy.html#post27733388

le ultime foto risalgono a giugno

L'effetto CLS è quello che piace a mio padre. Inizialmente pensava fosse "quella simil-A8 da 70mila euro" (la Phaeton) e la percepisce come molto di classe.

Esce quindi il restyling? Il concessionario non ne sapeva niente (e anche se l'avesse saputo non credo me l'avrebbe detto), ma effettivamente non ci sono spies in giro da quanto leggo qui su AP.

Mi interessa molto, perché nel caso aspettiamo.

Non garantisco, pero' se guardi

Passat 2009

e Passat 2011

Il restyling e' stato fatto, banalizzando il muso rendendolo iso-Poli.

A mio modo di vedere, l'hanno fatta fuori dal vaso.

Se fanno una roba simile anche con CC, buttano fuori un modello peggiorato, e portate via questo con un buono sconto

Pero' bisogna chiedere ai mods se si ricordano di eventuali probabili possibili futuri restyling.

Approvato il colore, e anche gli interni chiari.

Per me e' ok

- EDIT-

Mannaggia, forse riescono pure a migliorarla.. BOH...

Eccolo

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/49695-volkswagen-passat-cc-facelift-spy.html#post27733388

e Passat 2011

Fa schifo uguale quel muso, Rega

Mah, per me VW è uscita da un periodo buio da quando è tornata al faro rettangolare... anni fa, quando presentarono quel faro mezzo tondo e mezzo dritto lo trovai ributtante, e il pensiero non è cambiato durante tutti gli anni in cui l'hanno tenuto in piedi. Idem per Jaguar, che fortunatamente ora sta uscendo da questo tunnel terrificante.

Tra tutte, la CC è quella che ha subito il trattamento migliore, con la linea più equilibrata, per quanto comunque non mi dispiacerebbe vedere il ritorno di linee tese (quella proposta nel disegno mi piace molto).

Al di là di tutto ciò, io spero che la CC non abbia la seduta a seggiolone della Passat normale, auto tirata tutta troppo in alto.

Su motori e cambi, a parte che non c'è conferma che il 140 in pronta consegna abbia anche il DSG, io mi sentirei tutt'altro che tranquillo a proposito di rapporti troppo lunghi: intanto perché anche con il DSG possono averci infilato rapporti infiniti, e poi perché la logica di gestione dei cambi automatici VAG mi è sempre stata sullo stomaco.

Io non la consiglio perché non è ciò a cui personalmente punterei, ma devo ammettere che è generalmente una buona offerta. Ha delle cose che mi perplimono: la configurazione dei sedili posteriori è la stessa di A5 SB, ma senza il pregio del portellone... mah

Ma anche la CC come il CLS è solo 4 posti? E a bagagliaio come sta messa?

Tra le generaliste di quella categoria la C5 è sicuramente un buon prodotto, molto confortevole anche se ha una linea che almeno a me non fa impazzire. Ho visto recentemente anche la Peugeot 508 e non è mi è dispiaciuta, anche esteticamente non si presenta male ma sicuramente il trio tedesco dà un'immagine di maggior prestigio.

Modificato 21 Ottobre 201113 anni fa da Mansell82