"tripelkupplungsgetriebe"

prova a dirlo 3 volteveloce

vista per benino dal vivo. Esteriormente non è male, ma passat è più piazzata, questa sembra più strettina. Gli interni invece son di un tono decisamente inferiore. Sembrano roba anni '90. Non c'è paragone con passat, anche se come linea la preferisco anche io.

Un TSG!

Video prova

0-60mph in 8.64s, 125mph (201km/h) di velocità max

Si pensava che fosse dedicata esclusivamente agli USA ed invece sarà venduta anche in Europa, per ora solo in Germania , poi si vedrà. Con la CE, comunque chiunque potrebbe andarla a comprare in germania già da quest'anno. Prezzi già noti, si parte da 31,500 Eur in Germania

In produzione la VW Jetta Hybrid

di Omar Depaoli scritto il 5 Dicembre 2012

PROSSIMA USCITA

Volkswagen Jetta Hybrid è in vendita da subito sui mercati nordamericani e in Germania a un prezzo di 31.500 euro. Motore a benzina da 110 kW ed elettrico da 20 kW. Oltre 210 km/h, emissioni di CO2 di 95 g/km nel ciclo misto, ma autonomia in elettrico limitata a circa 2 chilometri

Marca e modello:

Volkswagen

Jetta

La Volkswagen Jetta Hybrid è entrata in produzione in questi giorni, dopo l'anteprima al Salone di Los Angeles. Sui mercati nordamericani è già in vendita, in Europa è per ora posibile ordinarla solo in Germania, con consegne previste a partire da aprile 2013, a un prezzo base di 31.300 euro.

E' dotata di un motore 1.4 TSI a benzina accoppiato a un elettrico da 20kW, con cambio DSG a doppia frizione e 7 marce.

La marcia in elettrico puro avviene in avvio, durante la fase di "sailing" a velocità costantesenza richiesta di energia oppure selezionandola manualmente tramite un pulsante sul cruscotto. In questo caso la velocità è limitata a 70 km/h e l'autonomia a 2 chilometri.

Le batterie sono agli ioni di Litio, composte da 60 celle per un'energia totale di 1,1 kWh e un peso complessivo di 35,8 kg. Per ottimizzare lo spazio evitando costose modifiche, sono collocate tra il sedile posteriore e il vano bagagli.

Oltre alla modalità di marcia 100% elettrica, sono presenti tutte le altre possibilità di marica offerte dalla tecnologia ibrida: la carica delle batterie durante le fasai di frenata, lo Start&Stop nella macia cittadina, la modalità "sailing" attivata a velocità costante superiore a 130 km/h quando si solleva il piede dall'acceleratore e la funzione boost garantita dal motore elettrico in caso di necessità della massima accelerazione.

Bello il "sailing" mode , inaccettabile che Toyota non l'abbia ancora implementato.

http://www.greenstart.it/news/produzione-la-vw-jetta-hybrid-541

Ricordate di usare il motore di ricerca, prima di aprire nuove discussioni.

Già esistente: http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/52832-volkswagen-jetta-hybrid-foto-ufficiali.html

sorry , ma ho usato indice topic già aperti del forum anteprime: non c'era (e non c'è)

Vista la novità della vendita europea e dei prezzi potresti spostare.

in effetti la cosa ideale sulla mia sarebbe sostituire il compressore volumetrico con l'elettrico