Dipende, se parliamo di un motore aspirato progettato e adattato per funzionare bene a gpl/metano (sedi valvole rinforzate ecc) potresti tranquillamente spendere meno in manutenzione ordinaria e non rispetto ad un moderno e ipertecnologico turbo diesel. Certo l'esperienza di guida sarà ben diversa

Di norma è cosi',ma cmq niente di preoccupante(almeno in questo caso,penso)cmq ne devi fare tanti di km prima un'ipotetica rogna,ma intanto hai risparmiato e ti sei divertito di più rispetto al diesel,anche perchè da gpl a benzina le prestazioni sono pressochè invariate oggigiorno.....e cmq tu parli del gpl che rovina il motore,ma non tieni conto che usare un diesel in città con il filtro antiparticolato,con frequenti accendi/spegni casomai,imho si logora di più di un motore a gpl;),quindi non mi farei molti problemi su questo versante...

Il fiat coupè turbo usato del mio amico ha tirato le cuoia a 230.000km...era a gpl ...ed era stato pure rimappato(sui 50 cv in più...o forse più non ricordo)dal precedente proprietario...abbiamo visto uscire il fumo dal cofano

Considerando che gli impianti di nuova concezione dovrebbero essere infinitamente più affidabili...

Bhe bisognerebbe vedere pure quanti km ha fatto a benzina e quanti a gpl! Non facevano di certo il coupè gpl di serie ai tempi

Sicuramente 120cv gpl saranno più divertententi dei 95 diesel ma il problema è che se a 150mila km posso andare a buttare la macchina diciamo che me la penso

Bhe se i motori gpl sono così affidabili la vedo dura, penso che mi sposterò sul gpl dato i costi e dato che non avrei paranoie quando capita di dover passare dal centro... L'unico problema sarebbe quello di fidarsi di questa mito turbo gpl Spero di conoscere qualcuno che ha la mito o la delta turbo gpl con un po di km, giusto per avere una conferma... La punto avrà un motore d'acciaio ma non mi piace esteticamente sono sicuro che l'occhio nn ce lo farei mai, proprio non mi è mai piaciuta già dal primo impatto!

Bhe se i motori gpl sono così affidabili la vedo dura, penso che mi sposterò sul gpl dato i costi e dato che non avrei paranoie quando capita di dover passare dal centro... L'unico problema sarebbe quello di fidarsi di questa mito turbo gpl Spero di conoscere qualcuno che ha la mito o la delta turbo gpl con un po di km, giusto per avere una conferma... La punto avrà un motore d'acciaio ma non mi piace esteticamente sono sicuro che l'occhio nn ce lo farei mai, proprio non mi è mai piaciuta già dal primo impatto!

Si,il motore della punto era un'esempio,anche per rilevare cmq la parentela con il t-jet della mito,ma cmq nel titolo leggo Grande punto,il motore è lo stesso di punto evo e punto 2012.....potresti anche prenderla a benzina e convertirla successivamente(se la prendi nuova però,la garanzia potrebbe decadere),se conosci un installatore di impianti a gpl fidato e in gamba,viceversa evita e prendila con l'impianto montato dalla casa...

Bhe se i motori gpl sono così affidabili la vedo dura, penso che mi sposterò sul gpl dato i costi e dato che non avrei paranoie quando capita di dover passare dal centro... L'unico problema sarebbe quello di fidarsi di questa mito turbo gpl Spero di conoscere qualcuno che ha la mito o la delta turbo gpl con un po di km, giusto per avere una conferma... La punto avrà un motore d'acciaio ma non mi piace esteticamente sono sicuro che l'occhio nn ce lo farei mai, proprio non mi è mai piaciuta già dal primo impatto!

Un altro mio amico ha la mito turbo gpl...mi è capitato di viaggiarci spesso(almeno una volta a settimana)...sta sui 25.000km...fino a qui ha avuto solo 2 "problemi"...lampada faro bruciata e sensore temperatura "impazzito" (non misurava più correttamente la temperatura esterna).Meccanica nessun problema...ovvio che 25.000km non sono 100.000

Un altro mio amico ha la mito turbo gpl...mi è capitato di viaggiarci spesso(almeno una volta a settimana)...sta sui 25.000km...fino a qui ha avuto solo 2 "problemi"...lampada faro bruciata e sensore temperatura "impazzito" (non misurava più correttamente la temperatura esterna).Meccanica nessun problema...ovvio che 25.000km non sono 100.000

Eppure se non sbaglio la lancia Delta 120cv gpl è uscita da qualche anno... bisognerebbe trovare qualcuno che ha fatto strada.

Qui sul forum mi pare ci si un solo utente che possiede la Delta Gpl, mi pare si chiami Lanzwill..puoi provare a contattarlo

per tutto il resto potresti provare sui forum tematici alfa romeo, di mito gpl ne sono state vendute parecchie.