E' un periodo nero per le auto della mia famiglia: la Twingo del '97 di mio nonno è fuori uso per problemi ai freni. L'auto è già dal meccanico che darà un'occhiata nel pomeriggio, ma vorrei capire da voi quando potrebbe chiedermi, descrivendovi il problema. In pratica il pedale del freno sembra molto molto molto morbido e l'auto frena pochissimo spingendolo fino a fine corsa: questo avviene sia a motore acceso che spento. Che mi dite?

Aggiungo che l'impianto frenante è stato revisionato l'estate scorsa.

E' un periodo nero per le auto della mia famiglia: la Twingo del '97 di mio nonno è fuori uso per problemi ai freni. L'auto è già dal meccanico che darà un'occhiata nel pomeriggio, ma vorrei capire da voi quando potrebbe chiedermi, descrivendovi il problema. In pratica il pedale del freno sembra molto molto molto morbido e l'auto frena pochissimo spingendolo fino a fine corsa: questo avviene sia a motore acceso che spento. Che mi dite?

Aggiungo che l'impianto frenante è stato revisionato l'estate scorsa.

ahia.... ho già la sensazione di portafoglio più leggero :S

ahia.... ho già la sensazione di portafoglio più leggero :S

voto anch'io per la pompa...direi massimo una 80ina di euro il ricambio + la manodopera a parte

era solo un cilindretto. Menomale