Ah, ok... non l'ha fatta il Uolter.... l'ha fatta Egger...

Mumble mumble...

Gia' sentito....

Mumble mumble...

Egger...

Egger...

Egger!

Egger?

Mi sa che hanno perso la bussola un po' tutti li' dentro......

Come ho scritto, Egger ha preso il comando a ingolstadt solo il primo febbraio, quindi A3 non è sua ma di Sielaff

edit: preceduto!

per l'insider : quando la mandano in giro per le prove delle riviste? A quando la commercializzazione?

Anche loro si sono resi conto che "le Audi sono tutte uguali", e diversi progetti sono slittati di 6 mesi proprio per permettere il completo redesign delle auto.

Quindi avremo delle Audi un po meno conservatrici?

Speriamo...è vero (e giusto) che squadra che vince non si cambia ma personalmente vorrei vedere qualcosa di nuovo....

Ma cmq l'audi A3 la prenderei perché è banalità equilibrata, la 1er che ho avuto a nolo qualche volta a ingolstadt (ironico...) nemmeno morto, la trovo ridicola... Molto peggio della vecchia.

Ma per prendere una roba banale, non conviene una Focus o una Golf? Che tenute in ordine non fanno una figura così inferiore.....

Per me se chiedi un congruo sovrapprezzo devi suscitare questo:

La Giulietta, la guardi, la guidi, e ci sei.

La Serie 1 la guidi (che se non la guardi è meglio ) e ci sei.

Questa A3? A vederla....no....si riscatterà a guidarla? Sarà poco filtrata e comunicativa?

Come ho scritto, Egger ha preso il comando a ingolstadt solo il primo febbraio, quindi A3 non è sua ma di Sielaff

Ora mi sento meglio. Grazie

Ma per prendere una roba banale, non conviene una Focus o una Golf? Che tenute in ordine non fanno una figura così inferiore.....

Per me se chiedi un congruo sovrapprezzo devi suscitare questo:

La Giulietta, la guardi, la guidi, e ci sei.

La Serie 1 la guidi (che se non la guardi è meglio ) e ci sei.

Questa A3? A vederla....no....si riscatterà a guidarla? Sarà poco filtrata e comunicativa?

Questa è un'opinione personale, c'è gente a cui l'A3 piace e se ne vendono parecchie pure;

che poi sia un'auto che non dà soddifazioni alla guida può essere vero, ma per utenza che utilizza l'auto per andare da A e B e preferisce avere un'assemblaggio perfetto e le plastiche a posto rispetto ad uno sterzo diretto va più che bene.

che poi sia un'auto che non dà soddifazioni alla guida può essere vero, ma per utenza che utilizza l'auto per andare da A e B e preferisce avere un'assemblaggio perfetto e le plastiche a posto rispetto ad uno sterzo diretto va più che bene.

Ma ritorniamo in loop....per quello, non basta un'onorevolissima Golf, Focus o Astra? Che oramai come assemblaggio hanno ben poco da invidiare? A parte i 4 anelli

Ma per prendere una roba banale, non conviene una Focus o una Golf? Che tenute in ordine non fanno una figura così inferiore.....

Per me se chiedi un congruo sovrapprezzo devi suscitare questo:

La Giulietta, la guardi, la guidi, e ci sei.

La Serie 1 la guidi (che se non la guardi è meglio ) e ci sei.

Questa A3? A vederla....no....si riscatterà a guidarla? Sarà poco filtrata e comunicativa?

Giulietta non mi piace e non la trovo all'altezza della 147 che sostituisce.... Stesso discorso la 1er, peggiorata come proporzioni e dettagli... La A3 ha il "pregio" di non essere peggiorata, di essere la solita banale Audi e non un'audi peggiore... Prendere golf o focus?? Questi sono altri discorsi, che vanno oltre lo stile (di cui si stava parlando).... E che essendo soggettivo, non avrebbe nemmeno senso discuterne su un forum (magari a te piacciono alte e ricce e a me piccole e lisce... )

Questa è un'opinione personale, c'è gente a cui l'A3 piace e se ne vendono parecchie pure;

che poi sia un'auto che non dà soddifazioni alla guida può essere vero, ma per utenza che utilizza l'auto per andare da A e B e preferisce avere un'assemblaggio perfetto e le plastiche a posto rispetto ad uno sterzo diretto va più che bene.

Personalmente non credo che l'utente medio di A3 sia quello che usa l'auto solo per andare da A a B e che vuole l'assemblaggio perfetto.

Il suo successo è dovuto al marchio che porta, alla linea semplice e compassata ma elegante e poi alle qualità costruttive (o almeno una buona parte di ciò che si dice delle produzioni tedesche in genere).

Pertanto, l'utente medio di A3 sarà più che soddisfatto di questa nuova versione e credo che il successo di vendite continuerà (ovviamente imho), anche se non c'è stata una significativa evoluzione stilistica o tecnica (almeno per quanto riguarda l'utente, per il costruttore è un altro discorso).

Non sto dicendo che sia brutta E' un'auto molto gradevole e sicuramente andrà molto bene Ma che vista così non fa scattare l'impulso a pagarla molto di più di una Golf.

Paragone becero...se vado ad escort (non ford) pretendo una gnocca da paura, mica la ragazza della porta accanto