Claudio Castiglioni, il mago delle moto (ha inventato prima le Ducati e poi le Cagiva e le MvAgusta) sta lavorando in gran segreto alla Brutale (la più bella "nuda" del mondo), che probabilmente sarà unica nel suo genere. Il colore, intorno al quale si sta trafficando in questi giorni, sarà messo a punto solo e soltanto per questa Brutale. Per il resto tutto dovrebbe essere normale, ma conoscendo Castiglioni, che non smette mai di rifinire le sue moto, è molto probabile che aggiunga qualche cavallo qui e là, qualche ammortizzatore speciale.

Castiglioni non è nuovo a fare moto su misura (quasi fosse un sarto). In passato gliene hanno chieste attori importanti (Tom Cruise è un fan). Ma intorno a questa moto il costruttore varesino sta lavorando con ancora più perizia del solito. Il cliente infatti è uno degli eredi della più potente dinastia italiana: Lapo Elkan, nipote dell'Avvocato Agnelli. Insomma, le auto se le fanno da soli, ma le moto le comprano da Castiglioni.

Claudio Castiglioni, il mago delle moto (ha inventato prima le Ducati e poi le Cagiva e le MvAgusta) sta lavorando in gran segreto alla Brutale (la più bella "nuda" del mondo), che probabilmente sarà unica nel suo genere. Il colore, intorno al quale si sta trafficando in questi giorni, sarà messo a punto solo e soltanto per questa Brutale. Per il resto tutto dovrebbe essere normale, ma conoscendo Castiglioni, che non smette mai di rifinire le sue moto, è molto probabile che aggiunga qualche cavallo qui e là, qualche ammortizzatore speciale.

Castiglioni non è nuovo a fare moto su misura (quasi fosse un sarto). In passato gliene hanno chieste attori importanti (Tom Cruise è un fan). Ma intorno a questa moto il costruttore varesino sta lavorando con ancora più perizia del solito. Il cliente infatti è uno degli eredi della più potente dinastia italiana: Lapo Elkan, nipote dell'Avvocato Agnelli. Insomma, le auto se le fanno da soli, ma le moto le comprano da Castiglioni.

..permetti una correzione?

ha inventato prima le Ducati e poi le Cagiva e le MvAgusta

..ha "inventato" solo la CAGIVA (che significa: CAstiglioni GIovanni VArese)...Ducati ed MV sono state fondate rispettivamente dai Cavalieri Ducati (i fratelli Adriano, Bruno e Marcello) nel 1926 come Società Radio Brevetti Ducati

e dal Conte Domenico Agusta nel 1945

..dove hai letto questa notizia?

...già me lo immagino: una sfida aperta tra Taurus (Ducati 999) e Lapo (MV Brutale) :wink:

trovato su www.dagospia.com ! :wink:

Tutto molto bello,peccato che la MV sia Proton adesso....

Tutto molto bello,peccato che la MV sia Proton adesso....

51%...

ma lla fine e' proprio confermato?io ero rimasto alla lettera di intenti......si e' concluso l'affare?

C'è SOLO una lettera di intenti, e così resterà la situazione finchè sono in amministrazione controllata.

In ogni caso Castiglioni ha ribadito più volte che la società sarà un 50/50.

C'è SOLO una lettera di intenti, e così resterà la situazione finchè sono in amministrazione controllata.

In ogni caso Castiglioni ha ribadito più volte che la società sarà un 50/50.

Prima cosa il fatto che entra Proton e' una bene perche MV Agusta avra' accesso alla Lotus Engineering divisione della Lotus che come noto appartiene al 100% alla Proton....ed e' una delle migliori societa' di engineering nel settore delle 4 e due ruote al mondo.

Veramente ho un 999R....a dir il vero c'e stato un periodo che ero inamorato della Brutale.....(ho gia' avuto in passato una MV F4 serie oro)....ma dopo aver visto quella concept naked(non ricordo il nome...) della Moto Guzzi sono veramente rimasto entusiasta e se si produce certamente la ordino....

Il color grigio chiaro scelto da Lapo e' una tradizione per la famiglia Agnelli e per uno che vuol essere erede di Gianni.....pensa che il nonno aveva quasi la totalita' delle sue vetture Ferrari comprese di color grigio chiaro..e poi questo grigio chiaro scelto un po metallescente da l'impressione delle classiche MV da competizione degli anni 50-60...