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Featured Replies

Inviato

Io continuo a trovarla un po' banalizzata, la drophead era perfetta.

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

  • Risposte 33
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I più attivi nella discussione

Inviato
eppure ci vorrebbe molto poco per migliorare di tanto i consumi, un vero peccato rendere così poco fruibili questi gioielli
Inviato

Consideriamo anche che queste auto vanno, principalmente, in mercati dove un pieno di benzina costa un terzo che da noi.

Semmai risparmiare 1500€ all'anno vuole dire avere un mese di stipendio gratis da "girare" all'autista :)

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

Inviato

,.-

Questo non è il tipo di mezzo in cui si pesano 10-20.000 €, visto che il prezzo d'acquisto sfiora paurosamente i 500.000 :)

Anche le multe sulle emissioni vengono scaricate senza problemi sul cliente, almeno a giudicare dal prezzo della vettura.

Di prestigio, lussuosa e potente, il resto non conta... Anche l'estetica a quanto pare non conta troppo... :)

Inviato

Normalizzandola l'hanno banalizzata in maniera incredibile. La precedente aveva un frontale elegantissimo perchè con proporzioni monumentali e un tocco di follia rappresentato dai fari tondi che la rendevano sufficientemente snob da considerarla automaticamente una rolls.

Messa giù così si imborghesisce senza guadagnare nessun altro plus apprezzabile. Basta vederla in bianco: è volgare, e pensare che rolls tradizionalmente è uno dei pochi marchi che regge tranquillamente questo colore:

1___17572_1971_Rolls_Royce_Corniche_WHite03.jpg

Rolls-Royce-Phantom-V-White-1280x960.jpg

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

c'è poco da sfottere, i consumi dovrebbero abbassarli non per il costo del carburante ma per una questione di etica e di immagine. La ricerca tecnologica va tutta in quella direzione, avere consumi del genere vuol dire non presentare un prodotto allo stato massimo della tecnologia odierna. Proprio perchè come costo è un pozzo senza fondo che costa usare più fibra di carbonio per ridurre il peso e mettere un motore ibrido elettrico per farla ancora più silenziosa e strappare 10km/lt in più in fase di omologazione?

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