Per essere base in fondo non mi sembra poi tanto male. Accoppiato eventualmente al pack confort e/o al pack sport il Progression erita sicuramente l'attenzione. Il Super invece è superiore, ma bisogna vedere il sovraprezzo finale se è giustificato. Le Distinctive sono sparite da un pò sia dal sito che dalla brochure che dal configuratore on line..mi sa che sono vecchi stock. Alfa Romeo

Alfa Romeo - E-Brochure

Le Progression mi pare che avessero perfino il bizona di serie, ma hanno rivestimenti e modanature inferiori rispetto alla Distinctive.

IMHO l'unica cosa grave è la mancanza del cruise control.

Tutto il resto (PDC, bluetooth, cerchi 17'', ecc.) si può eventualmente montare aftermarket.

Le Progression mi pare che avessero perfino il bizona di serie, ma hanno rivestimenti e modanature inferiori rispetto alla Distinctive.

IMHO l'unica cosa grave è la mancanza del cruise control.

Tutto il resto (PDC, bluetooth, cerchi 17'', ecc.) si può eventualmente montare aftermarket.

Sì il bi-zona ce l'hanno... Infatti non mi sembrava male per essere entry level, come dicevo di distintive gran poche e pure di super (

Azz il cruise effettivamente è un accessorio che definire fondamentale per me è poco, io faccio 60 km di autostrada tutti i giorni!! Non so l'alfa ma credo che anche quello si possa montare dopo...

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Comunque il cruise si può avere anche sull'allestimento Progression, basta ordinare il Pack confort...

Azz il cruise effettivamente è un accessorio che definire fondamentale per me è poco, io faccio 60 km di autostrada tutti i giorni!! Non so l'alfa ma credo che anche quello si possa montare dopo...

Non ne ho veramente idea.

Mi sembra un intervento piuttosto invasivo per farlo aftermarket. Dovrebbero cambiare tutto il prosciutto.

Comunque il cruise si può avere anche sull'allestimento Progression, basta ordinare il Pack confort...

Credo ci si stia riferendo a pronte consegna.

È fattibile, in teoria, ma "fai da te", cioé montandolo tu stesso o facendolo montare da un meccanico, sempre che sia disponibile un connettore libero e che il lavoro valga il prezzo. Comunque per approfondimenti prova a leggere qui:

Cruise control su 159 progression....... si può fare?

[GUIDA] Cruise Control Aftermarket.. - Alfa Romeo 159 Owners Club

Ragazzi chiedo un ulteriore aiuto... Ho visto sul sito del concessionario che devo andare a vedere domani ha per 19/20 mila euro dei 159 SW progression Nuovi!! Km0!! Allora, premesso che dai vostri discorsi si capisce che sarebbe da puntare al 170 cv, ma difronte ad un nuovo potrebbe andare il 150 cv? È un buon motore lo stesso? O vale comunque la pena prendere un 170cv magari con 20/30k km alla stessa cifra?

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Ragazzi chiedo un ulteriore aiuto... Ho visto sul sito del concessionario che devo andare a vedere domani ha per 19/20 mila euro dei 159 SW progression Nuovi!! Km0!! Allora, premesso che dai vostri discorsi si capisce che sarebbe da puntare al 170 cv, ma difronte ad un nuovo potrebbe andare il 150 cv? È un buon motore lo stesso? O vale comunque la pena prendere un 170cv magari con 20/30k km alla stessa cifra?

Personalmente andrei comunque di 170 CV usata. Non tanto per la questione del motore più efficiente, quanto per il fatto che a marzo 2012 una 1.9 JTDm a km0 è ferma lì da almeno 2 anni, con garanzia ufficiale scaduta e potenziali noie almeno quanto un esemplare usato.

Peccato che siamo alla soglia del 100mila km, sennò ti vendevo la nostra Distinctive Premiumpackata.

Ok, domani vado e vediamo che mi propone, poi vi aggiorno, intanto grazie mille.

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Beh ci sarebbe comunque l'anno di garanzia del venditore. Provala se puoi, almeno ti fai un'idea del 1,9