Inviato 21 Febbraio 20179 anni fa Autore Altrove si parlava delle cinghie di Ferrari Testarossa. Orbene, il motore e' dentro!!! Sabato prima accensione, e primi problemi! Gira a 4 ma avendo a dispozione altri 5 iniettori e altre 5 bobine, permutando si dovrebbe risolvere, forza e coraggio! Solo che perde acqua da un tubicino.. Prima che l'impianto andasse in pressione era impossibile accorgersene. E' un tubicino maledetto dietro al compressore clima, per accedere al quale basta smontare turbina e collettori e tirare tanti bestemmioni. Probabilmente la guarnizione, chissà, boh, comunque abbiamo quello del mio vecchio motore e si dovrebbe risolvere. Ci siamo quasi, che tensssssione. In foto il tubicino incriminato (quello che monteremo) perde dal lato destro della foto. È successo anche a un paio di miei amici, poteva capitare (ed e' capitato - almeno e' successo in officina) Di questi ne vendono a secchiate. Vedrete. [scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]
Inviato 3 Luglio 20178 anni fa Domanda agli esperti di Fiat Coupè: un 16v turbo immatricolato nel Marzo 1994 (targato TO, of course) è da considerare una preserie? 1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera 2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint
Inviato 3 Luglio 20178 anni fa Autore Guarda il badge 16v turbo. I primissimi avevano il badge in basso sul montante, poi fu messo in alto. Che io sappia il primo ce l'ha Fernandel Di questi ne vendono a secchiate. Vedrete. [scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]
Inviato 3 Luglio 20178 anni fa Allora non è una preserie, i loghi "16v" ci sono sempre e sono a metà montante, quelli "turbo" sono spariti. Comunque l'auto è immatricolata il 31 Marzo 1994 ed è, purtroppo, in pessime condizioni ma utilizzata ogni giorno. Modificato 3 Luglio 20178 anni fa da leon82 1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera 2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint
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