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quanto ti piace la 500X (SUV) svelata in anteprima?  

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  1. 1. quanto ti piace la 500X (SUV) svelata in anteprima?

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Inviato

se il peso non sarà troppo elevato per l'uso delle "mamme che portano i bimbi a scuola e parcheggiano sulle aiuole" avrebbe senso il 1.3 mjet 95 cv magari con il ddct. Per l'utente medio famigliare senza pretese si potrebbe mettere il 1.6 mjet nelle potenze 90/105/120 cv con il 90 in versione a bassissime emissioni , sotto i 95 gCO2/km.

Per il padre di famiglia attento al portafoglio vorrei il 1.4 tjet 120 cv a GPL, che sulla 500L fa ottima figura.

Però il must rimane "CAMBIO DDCT PER TUTTI!!!!" siamo nel 2014 cavolo! è ora di adeguare l'offerta e far ripagare sti investimenti sul DDCT!

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Inviato

Ricordo che siamo al lancio del modello.

Al lancio del modello, per motivi commerciali E TECNICI (perché nei primi mesi si attuano controlli rafforzati per centrare il processo produttivo), non si mette mai la gamma completa.

Aspetterei almeno 18-24 mesi prima di disperarmi su cosa non c'è pensando che non ci sarà mai.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Ricordo che siamo al lancio del modello.

Al lancio del modello, per motivi commerciali E TECNICI (perché nei primi mesi si attuano controlli rafforzati per centrare il processo produttivo), non si mette mai la gamma completa.

Aspetterei almeno 18-24 mesi prima di disperarmi su cosa non c'è pensando che non ci sarà mai.

mmm... non è questione di disperarsi

però purtroppo è più che possibile che chi ha bisogno di un'auto nuova non sia disposto ad aspettare 18-24 mesi se non trova la combinazione motore/cambio che vuole e quindi vada dalla concorrenza

Quale parte di NO non hai capito?

Fiat 500 1.2 Lounge 2016 Grigio Carrara

Inviato

Cosa che può succedere anche per i prodotti della concorrenza. :)

Serie 3 all'uscita aveva 3 motori in croce. No TI, no 6 cilindri diesel. Ma non mi pare che ci si sia fatti grossi problemi ad adattarsi a quello che c'era o a aspettare.

In una linea tutta nuova, con un modello tutto nuovo, non parti MAI con tutte le varianti previste a progetto. Devi prima fare molto controlli aggiuntivi per assicurarti che il processo sia capace e robusto, e che quindi ottieni prodotti di qualità.

Poi, una volta sicuro di quello, puoi aggiungere il resto...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Cosa che può succedere anche per i prodotti della concorrenza. :)

Serie 3 all'uscita aveva 3 motori in croce. No TI, no 6 cilindri diesel. Ma non mi pare che ci si sia fatti grossi problemi ad adattarsi a quello che c'era o a aspettare.

In una linea tutta nuova, con un modello tutto nuovo, non parti MAI con tutte le varianti previste a progetto. Devi prima fare molto controlli aggiuntivi per assicurarti che il processo sia capace e robusto, e che quindi ottieni prodotti di qualità.

Poi, una volta sicuro di quello, puoi aggiungere il resto...

ok certamente :)

però Fiat purtroppo limita molto la scelta coi cambi automatici ad esempio, spesso è inutile aspettare

mentre con BMW puoi praticamente essere certo a priori che te lo darà disponibile dalla 316 alla 335, benzina e gasolio

Quale parte di NO non hai capito?

Fiat 500 1.2 Lounge 2016 Grigio Carrara

Inviato
ok certamente :)

però Fiat purtroppo limita molto la scelta coi cambi automatici ad esempio, spesso è inutile aspettare

mentre con BMW puoi praticamente essere certo a priori che te lo darà disponibile dalla 316 alla 335, benzina e gasolio

Le cose potrebbero cambiare.

Le limitazioni legate alle omologazioni non ci sono più (essendo migrata la sede legale).

Ad oggi, credo che le motivazioni legate alla presenza o meno di una combinazione motore/cambio, siano solo di carattere industriale/commerciale. ;)

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

Su 330d non puoi avere il manuale, e la combinazione dsg e ti su molte vag adesso é negata. Di certo, a priori, c'è ben poco. ;)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Proprio in questo momento stanno girando uno spot per la 500x o 500L a "Campo dei Fiori" a Roma, se qualcuno che è in zona riuscisse ad avvicinarsi...

Inviato

Raga aspettiamo almeno che escano le prime informazioni,inutile fasciarsi la testa da ora:)..comunque il 1.3 multijet e il twinair da 105cv ce li vedrei benissimo alla base di gamma,la prima soprattutto,sarebbe la motorizzazione più venduta in Italia/Europa e andrebbe a contrasare le varie Captur/2008,ecc..imho.Ovviamente ci stanno anche motori più grossi,1.6,2.0 multijet,1.4 mair per dare la possibilità di scelta.

Comunque il tct sul Renegade è previsto solo sul 1.4 mair 140cv 2wd(e sarà disponibile dal 2015),sul 1.6 multijet(dove sarebbe stato più utile) non si sà nulla:attorno::muto:...spero vivamente che arrivi in seguito,ma se non dovesse arrivare,come ho detto più volte il problema stà nella capacità produttiva o sul margine di guadagno che hanno su questo tct imho,non sono i costi di omologazione il problema maggiore in questo caso.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato (modificato)

altro teaser ufficiale

Fiat 500X | video | Salone di Parigi 2014

edit: scusate mi ero perso i post riguardanti il video!...

comunque il colore che hanno scelto per la presentazione è proprio bello... almeno non è il solito bianco!

Modificato da saven

"Der Innenraum lädt klar gegliedert und mit angenehmen Materialien ein; das Qualitätsniveau liegt etwa zwischen 3er BMW und Audi A4"   

Auto Motor und Sport - Alfa Romeo Giulia 2,2 JTDm - 15.05.2016

 

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