Diciamo che quell'adesivo non è messo li a caso.

Le nostre fonti ci confermano che una versione Quadrifoglio Verde è in sviluppo.

E possiamo già anticiparvi che avrà anche elementi estetici specifici, rispetto alla 4C "normale".

e vedendo anche le foto con scarico diverso direi che potrebbero esserci anche elementi "funzionali" diversi

guarda, sinceramente non sono ancora riuscito a capire. A me hanno detto che ci saranno versioni differenti,ma altri mi hanno parlato di pacchetti di personalizzazione differenti.

In pratica ci ho capito un chezz

e se fossero entrambe le ipotesi?

Diciamo che quell'adesivo non è messo li a caso.

Le nostre fonti ci confermano che una versione Quadrifoglio Verde è in sviluppo.

E possiamo già anticiparvi che avrà anche elementi estetici specifici, rispetto alla 4C "normale".

No!

Cazzo!

Non me lo dovevi dire!

Una seduta di training autogeno sprecata

mmmmmmmmm e se quella col doppio scarico avesse il V6? Anche perché un sacco di persone che l'hanno "pizzicata" dal vivo parlano di un sound da V6...

certo poi non potrebbe più chiamarsi 4C-ilindri...

mmmmmmmmm e se quella col doppio scarico avesse il V6? Anche perché un sacco di persone che l'hanno "pizzicata" dal vivo parlano di un sound da V6...

certo poi non potrebbe più chiamarsi 4C-ilindri...

no....è sempre il 1.8...con entrambi gli scarichi

come fanno ad aver sentito il suono di un 6 cilindri??

son della puntazza non del 5oo

dai che secondo i soliti ben informati ci saranno anche gli interni della multipla

guarda, sinceramente non sono ancora riuscito a capire. A me hanno detto che ci saranno versioni differenti,ma altri mi hanno parlato di pacchetti di personalizzazione differenti.

In pratica ci ho capito un chezz

magari.. la comprerei al volo

Io ho proposto una versione Competizione per chi non vuole "fronzoli" come clima, vetri elettrici, cerchiazzi, pelle... insomma, tutto ciò che pesa senza aumentare le prestazioni, ma con kit aerodinamico super-tamarro; ed una versione Stradale per chi vuole portarsela all'happy hour ma non ha interesse a guadagnare 2" sul giro.

La Elise ha un pacchetto "premium" (o qualcosa del genere) che costa una fucilata ma aggiunge tutto il necessario a renderla un minimo utilizzabile.

Non so se mi daranno retta però.

senza parlare delle normative che vogliono superfici riflettenti sempre maggiori...

comunque, inutile farsi il sangue amaro per una mancata GTA... in questo caso sarebbe qualcosa di veramente estremo, cioè che per alleggerire devi togliere gli interni e ridurre al minimo gli airbag ecc...

Alla fine a ben vedere tutta la gamma attuale (sigh) si ferma alla QV, sia per MiTo che per Giulietta, di GTA si è visto solo il concept MiTo...

D‘accordo ma se vogliono migliorare l‘immagine del marchio e diventare dei veri concorrenti di certi marchi a mio parere dovrebbero rispolverare certe sigle storiche e fare un passo in avanti.