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Featured Replies

Inviato

Senza IVA?

(sia prezzo che peso...)

Bialbero-propulso e Busso-avantratto.
"L' Alfa vera ha dda puzza', e l' Alfista ha dda puzza' de l' Alfa sua."; 
" l'Alfa Romeo non punta alla fetta di mercato, no: l'Alfa Romeo è la ciliegina sulla torta! "; "Io non sono il maschio alfa. Sono il maschio Alfa Romeo."

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I più attivi nella discussione

Inviato
più che altro sarebbe troppo basso...sintomo di qualcosa sotto :lol:

O è da intendersi IVA esclusa, o hanno montato la carrozzeria al contrario e il prezzo è quello. :lol:

uoxc.jpg

Inviato
O è da intendersi IVA esclusa, o hanno montato la carrozzeria al contrario e il prezzo è quello. :lol:

Sono le voci che giravano qui esattamente due mesi fa.

Evidentemente hanno fatto il giro completo e sono ritornate da noi :lol:

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Inviato

Premessa: è un confronto assurdo. Sono due segmenti diversi, due categorie diverse, due cose diverse...

Ma la la GT86 pesa 1200 kg e costa 30.000 euro... Quindi infarcire una vettura del genere con materiali leggeri per circa 200kg costerà, molto-circa, 10.000 euro... Agganciaci altri 10.000 di blasone del marchio (Toyota l'ha fatta volutamente low-cost) e di ricarico IVA... Il prezzo giusto, IMHO, è sui 50.000 euro...

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

Inviato
Premessa: è un confronto assurdo. Sono due segmenti diversi, due categorie diverse, due cose diverse...

Ma la la GT86 pesa 1200 kg e costa 30.000 euro... Quindi infarcire una vettura del genere con materiali leggeri per circa 200kg costerà, molto-circa, 10.000 euro... Agganciaci altri 10.000 di blasone del marchio (Toyota l'ha fatta volutamente low-cost) e di ricarico IVA... Il prezzo giusto, IMHO, è sui 50.000 euro...

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato
Premessa: è un confronto assurdo. Sono due segmenti diversi, due categorie diverse, due cose diverse...

Ma la la GT86 pesa 1200 kg e costa 30.000 euro... Quindi infarcire una vettura del genere con materiali leggeri per circa 200kg costerà, molto-circa, 10.000 euro... Agganciaci altri 10.000 di blasone del marchio (Toyota l'ha fatta volutamente low-cost) e di ricarico IVA... Il prezzo giusto, IMHO, è sui 50.000 euro...

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato
il prezzo giusto per una semi artigianale telaio monoscocca in carbonio imho è oltre i 60.000

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

del leasing che gli da la finanziaria :mrgreen:

per me è max 19.950 :lol:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
proporzioni col prezzo di un telaio Pinarello Dogma :lol::lol::lol::lol:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Ospite
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