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Featured Replies

Inviato

Spero non avranno paura di sovrapporla a 458 ma anzi che si impegneranno a farla non solo allo stesso livello ma anche ad un livello superiore.

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  • KimKardashian
    KimKardashian

    Quindi come i cellulari ci sará il pericolo che le batterie si gonfieranno e le suv elettriche diventeranno monovolumi???

  • poliziottesco
    poliziottesco

    Cioè tu preferiresti che, invece che una supercar a motore centrale esclusiva e di immagine, facessero una 2 posti (o (2+2) per entrare in diretta concorrenza con una vettura che Sono cinquant’anni  c

  • Sicuro, una battery pack 90Kwh pesa 800kg e per le prestazioni dichiarati e una autonomia sufficiente contro i concorrenti (almeno 500Km) non sono sicuro, se una package 90Kwh basta, forse e neccessar

Immagini Pubblicate

Inviato

Eh, in Italia le cose spesso funzionano diversamente...

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

Inviato

ma anche no... dopotutto sono passati abbastanza anni per una erede di 458... nel senso che ferrari potrebbe tirare fuori un modello più performante. oltretutto pare che lcdm abbia annunciato un cambio di rotta in ferrari sui numeri.

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

Oltre al fatto che ormai Ferrari è un marchio affermato che vende a prescindere(ho sentito anch'io che vogliono ridurre la produzione per far diventare il marchio più di nicchia ma allo stesso tempo aumentare gli utili),Maserati deve affermarsi/pubblicizzarsi e questi modelli specialistici possono aiutare in questo senso(strategia iso alfa con 4c insomma).

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Non avevo notato quanto presente nell' intervista riportata da Regazzoni. GranSport potrebbe quindi essere una 2 posti con un pianale nuovo (comunque non di derivazione 4C) e Granturismo dovrebbe invece divebire una 2+2 con una impostazione piu' sportiva rispetto a quella attuale. Davvero interessante, nella speranza che le due nuove vetture non vadano a collidere tra loro ma possano coesistere come 911 e Cayman/Boxster (non entro nel merito del prezzaggio di tali vetture).

Mi auguro che Maserati possa espandere la propria gamma prendendo ad esempio cio' che ha fatto Porsche da meta' anni' 90 in poi (non a caso abbiamo il SUV che si spera per Maserati possa avere grande successo), e che in quel di Modena siano anche in grado di adottare quella politica di "customer care" (che per il cliente puo' essere un bene o un male :lol:) propria di Porsche.

Negli ultimi 20 anni mai come ora il settore delle sportive e' stato cosi' interessante :D

Inviato
La Granturismo e' un'auto bellissima ma come collocazione IMHO soffre il fatto di essere grandissima e, paradossalmente, di offrire quei 4 comodi posti che pero', su un'auto cosi', in quel range di prezzo, pochi cercano.
Inviato
va differenziata.....c'è una parte di pubblico che la vuole così come è oggi, un'altra che vuole qualcosa di più sportivo...

lo stesso (ottimo) lavoro svolto per ghibli/QP.

Dipende da come posizioneranno (come prezzo) e da che caratteristiche avra' (leggi quanto estrema sara') questa GranSport.

Inviato
va differenziata.....c'è una parte di pubblico che la vuole così come è oggi, un'altra che vuole qualcosa di più sportivo...

lo stesso (ottimo) lavoro svolto per ghibli/QP.

Sarebbe ottimo,però nel caso ne uscisse solo una versione concordo con polizziottesco,bellissima la Granturismo ma troppo grande e turistica e i 4 posti comodi su un auto del genere non sono richiestissimi soprattutto se si deve rinunciare ad altro imho.Che figata che era la 32000...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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