dovrei controllare sta cosa.......

BELLAAAAAAAAAA!!! La voglio la voglio!!! Mi piace tantissimo! E il culo è pure risolto meglio rispetto alla Viaggio

Certo che raga, 466cm... nessuno rammenta che è la lunghezza della 159?

Sul serio?????????????????????????????

Rendiamoci conto

L'Alfona sembra piu' grande perche' ha cerchi di dimensioni umane, giusto?

Entrambe i 18.

Entrambe i 18.

Cavoli, allora l'Astra è tozza

es.autoblog

Foto del frontale anche per la Sedan.

La famiglia dell'Opel Astra cresce: al Salone di Mosca che aprirà i battenti il prossimo 29 agosto, la Casa tedesca presenterà la nuova variante del modello, chiamata Sedan e caratterizzata dalla carrozzeria a tre volumi, una soluzione che sta tornando in voga anche nel segmento C, dopo anni di dominio incontrastato delle hatchback. Il nuovo modello verrà lanciato anche in Italia, dove sarà possibile ordinarlo dal mese di settembre: l'arrivo nelle concessionarie del nostro Paese è invece previsto a ottobre.

Cinquant'anni di storia. La presentazione dell'Astra Sedan coincide significativamente con il 50° anniversario dalla nascita della Opel Kadett A, che venne svelata proprio nell'ottobre del 1962, riesumando una denominazione molto più antica: la prima Kadett nacque nel 1936 e venne prodotta fino al 1940. Lanciata nel pieno del boom economico, quella berlina rappresentò uno dei modelli più richiesti in Germania e contribuì ad allargare l'accesso alla mobilità al ceto medio di allora.

Ventidue milioni di esemplari. In questo anno cade un "compleanno" ancor più importante: pur avendo iniziato a produrre vetture solo nel 1899, la Opel esiste da 150 anni:

l'atto di fondazione dell'azienda tedesca risale infatti al 21 gennaio del 1862. Dalla Kadett A fino a oggi, la casa ha venduto 22 milioni di berline compatte: nella galleria allegata, troverete un'interessante panoramica dei modelli che si sono avvicendati in questo segmento. F.S.

quattroruote

Debutto italiano confermato!

La linea è davvero ben riuscita.

Peccato che , in Italia, le C Sedan non abbiano (fin ad oggi) avuto gran successo di mercato.

All'estero (soprattutto nei mercati emergenti dell'Est...) hanno piu' seguito.

Vedremo.

1happydream

PS Certo che l'offerta delle Case, in questo periodo di grave crisi, è davvero sovrabbondante !

quattroruote

Debutto italiano confermato!

brutta non è ma quel frontale con boccona in plastica e occhi a mandorla stile Mazda/Peugeot sta cominciando a stancare

ecco che le D dopate lasciano uno spazio per le c 3 volumi........

ma dico io ........ma era cosi' necessario gonfiare a dismisure le D??

booooh chi li capisce....