Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Inviato

Israel to boost M-346 capabilities

Cita

The Israeli air force is upgrading the capabilities of its Leonardo M-346 advanced jet trainers, to equip the "Lavi" with inert training bombs and external fuel tanks.

 

"We work closely with the manufacturer, and this may lead to offering the same upgrades to other customers," says the commander of the air force's flight test centre, identified only as Lt Col Shlomy. The unit is tasked with overseeing the modifications, as well as opening the trainer's full flight envelope, to match the service's operational requirements.

 

Shlomy says that based on Israel's experience gained with the aircraft so far, advanced software blocks have also been installed.

 

"We have accumulated the largest number of flight hours on the type, and the experience gained allows us to make the changes this aircraft has made to our pilot training process even bigger," he says.

 

The last of 30 M-346 trainers purchased by Israel landed at Hazerim air base in July 2016. Prior to its introduction, Israel's fighter pilots underwent the advanced stages of training using Lockheed Martin F-16A/Bs.

 

Shlomy says upgrades to the type will enable the air force to further streamline the training process. Its concept of operations for the type already involves emulating the use of radar and precision-guided weapons, and linking simulators to conduct "team flying" on the ground.

https://www.flightglobal.com/news/articles/israel-to-boost-m-346-capabilities-437567/

  • Risposte 262
  • Visite 81.7k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • Civile: 23 anni di "duro" lavoro x700h circa=16.100. Nella realtà meno.   Bisogna inserire l'attività al simulatore come istruttore.       Militare: Sono c

  • @VuOtto   Ci sono passato.           Onore concessomi dal Comandante O.C.   In volo mi interrogava.   Già  postata.  

  • riesumo questo thread come plauso a mio padre e alla festa del papà....il quale ha finalmente volato con me. La miglior festa del papà che io ricordi.....per me è stato un onore averlo a bordo e diver

Immagini Pubblicate

Inviato
15 minuti fa, ISO-8707 dice:

 

Mi sembra alquanto strano che serbatoi esterni e bombe inerti da esercitazione non facciano già parte dei Block di base .. ma che invece siano Add-on .. 

 

Considerata l'efficienza e la qualità della aeronautica israeliana non mi stupisco che stiano fornendo a Leornado feedback di assoluto rilievo.. 

Scritto in origine da ACS

Ora basta seghe, vi prego. Pare una riunione protomassonica di preadolescenti di fronte all'oblò degli spogliatoi delle ragazze in prima media...

Inviato

Ho cercato se la notizia era riportata anche da altre parti, ma non ho trovato nulla :nonso:

 

 

P.S. qualche settimana fa, penso che abbia volato uno dei primi prototipi del T-100: su FR24 compariva con matricola civile statunitense, ha girato per più di mezz'ora sopra la provincia di con facendo parecchie manovre, arrivando a toccare punte di oltre 600 kt per poi tornare a Vergiate.

Modificato da ISO-8707

  • 4 settimane fa...
Inviato

era già stato  postato?

 

http://www.analisidifesa.it/2017/06/leonardo-presenta-a-le-bourget-lm-346fa-fighter-attack/

 

sembra che l'agognata ampia rivisitazione per renderlo veramente a doppio ruolo (addestratore/cacciabombardiere leggero) è stata portata a buon fine :)

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato

Da quello che leggo la collaborazione con gli israeliani sta dando ottimi frutti.

 

Mettersi in affari con loro conviene sempre.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato
On 24/5/2017 at 19:20, ISO-8707 dice:

 

On 21/6/2017 at 10:07, JackSEWing dice:

era già stato  postato?

 

http://www.analisidifesa.it/2017/06/leonardo-presenta-a-le-bourget-lm-346fa-fighter-attack/

 

sembra che l'agognata ampia rivisitazione per renderlo veramente a doppio ruolo (addestratore/cacciabombardiere leggero) è stata portata a buon fine :)

 

Direi quindi che le due cose sono intimamente legate.

Se fosse tutto vero, ecco pronto il rimpiazzo per gli ormai stanchi AMX Ghibli del 32mo e 51mo stormo... pazzesco, di 110 mono e 26 biposto se ne salvano meno della metà (60+9 ritirati)

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
1 minuto fa, stev66 dice:

i ghibli hanno più ore di volo loro che km una VW Passat diesel di quarta mano :)

 

 

...e di proprietà di un rumeno....  :si: (si scherza eh, niente contro i rumeni)

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
1 ora fa, stev66 dice:

i ghibli hanno più ore di volo loro che km una VW Passat diesel di quarta mano :)

 

Ma in realtà neanche tanto se rapportati ad altri velivoli nato (F16 in primis). I tornado stessi sono più vecchi e hanno avuto intenso impiego operativo e addestrativo. 

È proprio l'Amx ad essere un bidone

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato
3 minuti fa, JackSEWing dice:

Ma in realtà neanche tanto se rapportati ad altri velivoli nato (F16 in primis). I tornado stessi sono più vecchi e hanno avuto intenso impiego operativo e addestrativo. 

È proprio l'Amx ad essere un bidone

 

Ni .

E' stato l'aereo più impiegato per il CAS ed il bombardamento in Serbia per esempio.

Le cellule hanno accumulato tentissime ore di volo, raggiungendo o superando le 5000 ore teoriche.

L'aereo si per sé aveva un'ottima progettazione, solo che per motivi di costi avionica e motori erano COTS e pure di basso prezzo :)

Per contro di manutenzione poco costosa ed in grado di volare quasi sempre .

 

 

 

P.S. Gli F 16 che valano ora non sono mica quelli del 1980 :)

 

 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Contenuti simili

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.