La proposta fatta da Mosley è indirizzata alla riduzione dei costi nella F1,

nelle sue intenzioni c'è la volonta di ridurre le prove delle varie scuderie facendo in modo che il costruttore fornisca a tutti le stesse identiche gomme, alleggerendo cosi le scuderie (soprattutto quelle minori) dei relativi costi,

personalmente spero che sia presa una decisione del genere anche (e soprattutto) x lo spettacolo,

oggi x me i GP sono condizionati, nel bene o nel male, dalle prestazioni dei pneumatici in quel particolare GP facendo passare in secondo piano le caratteristiche delle macchine e spesso anche le capacità dei piloti,

voi che ne pensate :

E ripeto sarebbe proprio ora. E' assurdo che un costruttore spenda centinaia di miliardi del vecchio conio per poi vedere il suo lavoro vanificato da una scelta di pneumatici.

E certamente tra l'altro si ridurrebbero di parecchio i costi.

Regards,

Francesco :idea:

C'è da dire che se ci fosse un solo costruttore di pneumatici non si avrebbe più l'incremento di prestazioni degli ultimi due anni a causa del disinteressamento allo sviluppo della gomma.

ciao!!

ragazzi avete presente quando c'era il monopolio goodyear ? sono un po' scettico sul miglioramento dello spettacolo...

poi coi circuiti che ci ritroviamo , con l'attribuzione di punteggio attuale, nessuno osa +...

Lo sviluppo dei pneumatici è un elemento fondamentale della Formula 1 ed è anche molto affascinante. Inoltre la riduzione delle spese secondo me è solo fittizia perchè si azzererebbero anche le laute sponsorizzazioni che i gommisti garantiscono ai team. Si parla, per esempio, di 50 milioni di euro versati dalla Bridgestone a Ferrari, anche se secondo me è una sparata, è una cifra enorme.

A me piacerebbe vedere una f1 dove i pneumatici giocano un ruolo di secondo piano e non cosi determinante come ora,

personalmente non ritengo spettacolo il fatto che in determinati circuiti ci sono monoposto che volano e in altri si perdono nelle retrovie, magari solo x questioni di temperature,

forse cosi si allarga il bacino di utenza della F1 rendendola + movimentata ma si perde in "qualità", ciao

Lo sviluppo dei pneumatici è un elemento fondamentale della Formula 1 ed è anche molto affascinante. Inoltre la riduzione delle spese secondo me è solo fittizia perchè si azzererebbero anche le laute sponsorizzazioni che i gommisti garantiscono ai team. Si parla, per esempio, di 50 milioni di euro versati dalla Bridgestone a Ferrari, anche se secondo me è una sparata, è una cifra enorme.

battutaccia:

che ci siano altri motivi per continuare a montare quelle gomme?...

:wink:

Lo sviluppo dei pneumatici è un elemento fondamentale della Formula 1 ed è anche molto affascinante. Inoltre la riduzione delle spese secondo me è solo fittizia perchè si azzererebbero anche le laute sponsorizzazioni che i gommisti garantiscono ai team. Si parla, per esempio, di 50 milioni di euro versati dalla Bridgestone a Ferrari, anche se secondo me è una sparata, è una cifra enorme.

battutaccia:

che ci siano altri motivi per continuare a montare quelle gomme?...

Credo che non sia solo una battutaccia...

:wink: