l'unica cosa che mi tormenta è che con tanti modelli di auto che hanno fatti nella storia, possibile che l'unica sportiva tp iscrivibile asi sia la mx5 o una rarissima s12

Il problema semmai è l'opposto... ci sono un sacco di auto a trazione posteriore, ma se escludi berline e berlinette, rimangono solo lotus, porsche e qualche mazda tipo rx-7, dove non tutti possono mettere mano, auto particolari, tipo fiat x 1/9... e poco altro. Secondo me le uniche tue scappatoie sono mx5 e mr2

Modificato 23 Settembre 201312 anni fa da gravola

Nissan 200zx, forse.. ma non sono sicuro

Se uno vuole GUIDARE SUL SERIO ma i tempi non sono maturi per una lotus beh......alla fine si vira sempre sui soliti nomi.

Non fosse mai esistita la miata, io oggi starei cercando una 75 2.0 ts, fintanto che sono ancora comprabili senza svenarsi.

morale della favola, mi son legato le mani da solo ahahahah

è che semplicemente vorrei qualcosa di prestante, ma molto spesso le berline con motori bei potenti son anche pesanti ed hanno un mucchio di roba, ne volevo una un po' più spartana con gli accessori essenziali per risaltare le doti del motore, ma son poche le persone che si "sacrificano", ancora meno i modelli disponibili sul mercato, forse ho chiesto troppo

finalmente ho le idee chiare su quello che voglio, e vorrei chiudere definitivamente questo argomento (con un GRAZIE!)

ma mi sembra un peccato aprire un'altro topic, forse questo può andare ancora, visto che non si scosta molto, cambia solo la tipologia di auto (nel caso ditemelo che apro il topic)

adesso vi faccio un'altro quesito, ci spostiamo dal calvario che ho creato in queste 11 pagine , e andiamo su auto meno estreme e meno esose di risorse più facili da mantenere, e con potenze minori, che danno comunque un discreto piacere di guida

l'altra sera stavo parlando con un amico, vorrebbe cambiare macchina, beh mi ha messo la pulce nell'orecchio e sono curioso, soprattutto per dare una mano, comunque l'argomento è molto più facile, sto amico mio non è fissato come me , ha gusti molto più facili

l'unica cosa che ha in comune col sottoscritto è che vuole evitare le berlinette, piuttosto vuole una linea ricercata e particolare, che non si vede su strada, quindi gli vanno bene berline e coupè con forme più o meno filanti

del resto gli va bene un po' tutto, preferisce le 4x4 tipo quattro dell'audi, benzina diesel ecc.

(sulla scelta del carburante c'è da discutere, lui fa oltre 15000km l'anno, in teoria col benzina ci sta dentro, ma aumentando le potenze in gioco forse non conviene, vorrebbe evitare le diesel per la maggiore assicurazione, costa di più riparare un diesel ecc. ma se economicamente nel complessivo conviene si fa il diesel, non è schizzinoso come il sottoscritto )

come potenze vorrebbe stare sui 150 cv, auto fresche

a lui piace tanto la 159 e l'A5 e la serie 3, però mi dice sempre che vorrebbe qualcosa di più "unico", che tende maggiormente alla sportività, soprattutto come piacere di guida, lui dice che son eccessivamente gran turismo

in effetti io non saprei che genere di macchina possa soddisfare le sue esigenze, ecco che nuovamente vi scasso le balls

riflettendo mentre scrivo non ha menzionato il budjet, ma conoscendolo non se la può permettere nuova, credo che un tetto di max 20-25000 euro ci sta, poi gli chiedo al limite quanto vuole spendere al max

potreste fare un'ultimo sforzo e dare una mano anche all'amico? siete dei grandi!