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rifare la fiancata al mazdino... quanto mi costa?

Featured Replies

Inviato

Walker, sei giunto sul forum dopo che jeby aveva fatto due palle cosi' a tutti per sapere come va la mazdina :D

Sisi, la sua e' recentissima, problema risolto.

Ma pensandoci... sul serio partono 600 euri per quei due graffietti? Ammanza oh, e io che pensavo che 250 euri per la 107, bozza inclusa e sfumatura del paraurti, fossero tanti....

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

  • Risposte 39
  • Visite 17.8k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

BBboniii8-)8-)8-)8-)

Geibi,quella portiera mi pare riparabile.Si fora la lamiera,si tira fuori la parte rientrata,si otturano i fori con saldatura,stuccatura,riverniciatura.

Edit:@uomodallacamiciaverde....ipotizzando le riparazioni sopra descritte...diciamo 4 ore di manodopera fanno circa 42 euro+iva all'ora....poi c'è il colore....seicento euro mi pare un prezzo corretto....

Modificato da sarge

Inviato

Capirai, da come l'avevi descritto pensavo avessi la portiera completamente sverniciata. :)

Quando ero neopatentato feci un graffio simile alla Spider entrando in garage, ma tra la portiera ed il passaruota posteriore.

Ce la cavammo, mi pare con 400 euro. 700 compresa la riverniciatura dei paraurti.

In zona Milano, con 6 anni di inflazione, 500 euro mi pare un ordine di grandezza accettabile.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

Mi dispiace jeby per la macchina ;)

600 euro per una portiera son davvero tanti imho, l' anno scorso per riparare la macchina di babbo (piena di graffi da parcheggio, su tutti e 4 i lati) spendemmo 850 euro, e una volta finita era tornata come nuova.

TonyH ha ragione, ripararla è inutile, perché in breve tempo torneresti come prima, e sarebbero soldi buttati, imho fai il minimo per evitare che si arrugginisca e basta, poi più tardi magari farai una riparazione completa anche agli altri danni.

Volkswagen Polo 1.0 TGI 90 CV Comfortline (06/2021) Ex: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 101Cv Individual 5p 03/13 - Peugeot 206 1.4 HDi 68cv 3p XT 01/05 

 

 

Inviato
BBboniii8-)8-)8-)8-)

Geibi,quella portiera mi pare riparabile.Si fora la lamiera,si tira fuori la parte rientrata,si otturano i fori con saldatura,stuccatura,riverniciatura.

Edit:@uomodallacamiciaverde....ipotizzando le riparazioni sopra descritte...diciamo 4 ore di manodopera fanno circa 42 euro+iva all'ora....poi c'è il colore....seicento euro mi pare un prezzo corretto....

Non ho pensato alla necessita' di forare e chiudere. Il carrello della spesa che abbiamo noi permette di smontare il pannello porta interno, cosi' dai un po' di botte dal di dentro, e raddrizzi.

Visto lo sbattimento necessario, direi che ci siamo come prezzo allora..

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

600 euro ti fa un buon prezzo. Un po' di lavoro per sistemare l'incisione c'è sicuramente.

Per me portiera più lucidata totale e via camminare.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
  • Autore
Ad andare in giro con la fiancata sempre così, mi sentirei come a uscire con i vestiti sporchi... :lol:

I paraurti e il resto in che stato sono? Se sono accettabili, io spenderei quei 600 € per la porta e pace, almeno per sistemare il danno più evidente.

2.000 € per tutto quanto no, a occhio e croce sono 1/3 del valore della macchina.

no sono 1200 per tutto compresa la porta, cioè 600 + 600, non 600 + 1200

jeby.....sembrava più grave..fai solo quello e aspetta di finire l'inverno per sistemare il resto...

probabile che farò così.

jeby, quoto Tony. Se la sistemi, tempo un anno sei daccapo.

Passaci su la vernicetta, o almeno qualcosa per evitare che possa arrugginire in inverno con la neve, e lascia li'... l'auto dei miei si sta bucando, ok che mio fratete l'ha graffiata 5 anni fa, pero'.. sempre meglio tamponare la ferita, se si riesce

occapito ma mi girano le palle ad andare in giro con l'auto spatasciata così. Ok i graffi e sverniciate varie da incuranza altrui, ma almeno la porta devo metterla a posto!

Pensavo fosse un'auto più vecchia, vedo solo ora che è del 2011. Scusate...

Ma lo si poteva anche precisare, prima di - come dire - "straripare", no? :roll:;)

Per il resto, ho solo consigliato, se sul resto degli acciacchi si può sorvolare, o riparare in un secondo momento, di tenersi in tasca 1.200 €.

E non ci vedo proprio nulla di offensivo, a parte una svista da parte mia.

no problema, certo se il valore si fosse già ridotto a 6mila euro mi terrei l'auto così. Fortunatamente non è così!

Walker, sei giunto sul forum dopo che jeby aveva fatto due palle cosi' a tutti per sapere come va la mazdina :D

Sisi, la sua e' recentissima, problema risolto.

Ma pensandoci... sul serio partono 600 euri per quei due graffietti? Ammanza oh, e io che pensavo che 250 euri per la 107, bozza inclusa e sfumatura del paraurti, fossero tanti....

ma forse non si vede bene, non è solo un "graffietto": la porta è bozzata ben benino e il solco più in basso è una vera incisione. Lì c'è un bel po' di manodopera da mettere in conto!

BBboniii8-)8-)8-)8-)

Geibi,quella portiera mi pare riparabile.Si fora la lamiera,si tira fuori la parte rientrata,si otturano i fori con saldatura,stuccatura,riverniciatura.

Edit:@uomodallacamiciaverde....ipotizzando le riparazioni sopra descritte...diciamo 4 ore di manodopera fanno circa 42 euro+iva all'ora....poi c'è il colore....seicento euro mi pare un prezzo corretto....

concordo... il carrozziere in questione peraltro lavora molto bene, l'unica cosa che mi fa girare le palle e che ti appioppa sempre il portatarga col suo logo!

Capirai, da come l'avevi descritto pensavo avessi la portiera completamente sverniciata. :)

per me è come se mi avessero scorticato un braccio! :(

Mi dispiace jeby per la macchina ;)

600 euro per una portiera son davvero tanti imho, l' anno scorso per riparare la macchina di babbo (piena di graffi da parcheggio, su tutti e 4 i lati) spendemmo 850 euro, e una volta finita era tornata come nuova.

ma dipende che lavoro è... se son solo righettine che spennelli e lucidi allora te la cavi con poco, qui purtroppo c'è da lavorare.

TonyH ha ragione, ripararla è inutile, perché in breve tempo torneresti come prima, e sarebbero soldi buttati, imho fai il minimo per evitare che si arrugginisca e basta, poi più tardi magari farai una riparazione completa anche agli altri danni.

è come il discorso: che te lo fai a fare il bidet se domani caghi di nuovo? Concordo sui graffietti vari paraurti ecc, ma come già detto mi sento male a non rimettere a posto a regola la portiera. Poi tra un paio d'anni faccio tutto il giro, cerchi inclusi.

Per me portiera più lucidata totale e via camminare.

Penso proprio che farò così a meno di non trovare alternative più abbordabili!

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato

che te lo fai a fare il bidet se domani caghi di nuovo?

:clap:idol:

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

Bidet? E chi se lo fa? :attorno:

Aspetta in ogni caso la primavera...è pure capace che tra rischi grandine e gente impedita d'inverno la metti pure a posto aggratis...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
no sono 1200 per tutto compresa la porta, cioè 600 + 600, non 600 + 1200
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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