2300 euro più della vecchia (che però non aveva il clima di serie) e con stesso motore, alla faccia della crisi-

Almeno i prezzi alti della metano erano in parte giustificati dal 2 clindri più efficiente del vecchio 4 clindri.

Confronto un po' ingenuo quello con la Panda Classic, con prezzi quasi da sotto-costo.

La Climbing 1.3 75 CV veniva, a febbraio 2011, 16.450€. E si trattava del MY 2011, già limato rispetto al MY 2009 che a settembre 2009 (3 anni fa) veniva 16.590€.

Quindi siamo a "ben" 1.200 in più rispetto a 2 anni fa (col modello che aveva già 6 o 7 anni di ammortamento) e ben 1.060 € in più rispetto a 3 anni fa.

Un furto, insomma.

Confronto un po' ingenuo quello con la Panda Classic, con prezzi quasi da sotto-costo.

La Climbing 1.3 75 CV veniva, a febbraio 2011, 16.450€. E si trattava del MY 2011, già limato rispetto al MY 2009 che a settembre 2009 (3 anni fa) veniva 16.590€.

Quindi siamo a "ben" 1.200 in più rispetto a 2 anni fa (col modello che aveva già 6 o 7 anni di ammortamento) e ben 1.060 € in più rispetto a 3 anni fa.

Un furto, insomma.

Beh in sto periodo mi sembra che quasi nessuna casa faccia aumenti da modello nuovo a vecchio o sbaglio?

A3 nuova che per alcuni doveva costare 35 k euro quasi la base.... costa 1000 euro meno della vecchia......anzi costa come nel 2003 dove la tdi 140cv costava 27.500 e ora 28.850 la tdi 150cv....confronto 2013-2012 non 2011-12, oppure è un confronto un pò ingenuo:lol:

:lol:

Cmq panda si "salva" con l'intelligente versione con solo allestimento-altezza 4x4 che è poi quello che la gente chiede, a chi serve veramente il 4x4 la prenderà lo stesso nonostante il prezzo.

Nente Skydome per Trekking e 4x4?

Decisamente carino questo allestimento..... D'altronde le varie 4x4, Cross et similia son sempre state particolarmente azzeccate esteticamente ( e non solo)

Quel verde poi è proprio adatto! Indecifrabile invece l'adesivo sopra il faro.

Decisamente carino questo allestimento..... D'altronde le varie 4x4, Cross et similia son sempre state particolarmente azzeccate esteticamente ( e non solo)

Quel verde poi è proprio adatto! Indecifrabile invece l'adesivo sopra il faro.

Molto bella, parecchio meglio della versione standard.

Peccato solo non poter avere la diesel da 95cv, una ventina di cavalli in più molto utili per l'autostrada e per il fuoristrada più intenso.

Molto bella, l'unico appunto che faccio sono le calotte beige che non c'entrano una cippa col resto .