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Delta HF integrale contro tutti

Featured Replies

Inviato

Tanti anni fa (purtroppo) c'era una macchina che mi faceva emozionare ogni volta che la vedevo. Avevo un poster della Deltona campione del mondo di rally piazzato in camera. Uno spettacolo. Credo che la foto fosse stata scattata in un rally in Africa.

Oggi quando vedo passare la HF integrale mi viene da dire: auto così in Italia non le facciamo più.

Ora mi chiedo: quali auto dello stesso segmento oggi riuscirebbero a star dietro alla Delta? Che risultati si avrebbero da un confronto GTA/Delta HF integrale? E tra le auto straniere quali potrebbero essere le sfidanti? Impreza? Lancer EVO?

lsedici.jpg

lHf_1.jpg

Front-1.jpg

Inviato

Purtroppo Fiat non osa piu come una volta....basti vedere che sono spariti tutti i piccoli turbo.... che il marchio Abarth e' usato vergognosamente e che la Lancia sta sparendo...

Inviato
  • Autore
Credo che, purtroppo :cry:, a parità di pilota non ci sia storia... se la mangerebbero.
Inviato
Credo che, purtroppo :cry:, a parità di pilota non ci sia storia... se la mangerebbero.

ma per una questione di motore, di prestazioni? Effettivamente la HF integrale evoluzione se non ricordo male aveva "solo" 220 cavalli, però da o a 100 ci metteva poco più di 5 secondi.

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

Inviato

Intanto i marchi stranieri ancora la devono costruire una macchina del genere....

LA DELTA É UN MITO!!!!

!!!!!!!! ALFA ROMEO!!!!!!!!

Perché la bellezza non basta!!!!

Inviato

Sicuramente adesso Impreza e Lancer le stanno davanti...

allora Legacy e Galant non le sono state davanti neanche in mezza prova speciale....

Il paragone comunque ha poco senso... e' una vettura di 11 anni fa...

Nella sua epoca NON ha avuto NESSUN rivale....

Ha vinto TUTTO, con piloto PRIVATI, con piloti UFFICIALI, con team UFFICIALI e team SEMI-UFFICIALI...

Ha vinto 10 CAMPIONATI DEL MONDO in 6 anni... 6 titoli MARCHE consecutivi e allora nei rally era il titolo piu' importante e ambito....

Ha vinto in gruppo A come in gruppo N...

Mi dispiace per chi l'ha avuta come rivale... era una partita persa in partenza.... :twisted:

Poi sono arrivati i CACARELLA e l'Abarth che allora non era SOLO un marchio ma una FABBRICA (Corso Marche 38 Torino) NON esiste piu'...

Per fortuna dalle ceneri e' rinata N-Tecnology....

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 150 Distinctive

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