Ehm

Colleghi andati all'EICMA mi dicono che costerà circa 7.500 euro

Ehm

Colleghi andati all'EICMA mi dicono che costerà circa 7.500 euro

buahahahaahahahahahahahahahaahahahahahaahahahahahahahahahaahahah!!!!!! spero abbiano capito male. Non per me eh, spero per Piaggio.

la miseria! deve esserci un errore!

Temo ne abbiano voluto fare un oggettino esclusivo per grattatori d'oro da muri.

Temo ne abbiano voluto fare un oggettino esclusivo per grattatori d'oro da muri.

Vista anche questa oggi pomeriggio.

Bella, tanto originale quanto inconfondibilmente Vespa.

Non splendida come il concept, forse perchè leggermente più in carne (ma non ho confrontato le foto), ma sicuramente un oggetto un paio di gradini sopra al normale scooter.

Non mi meraviglia che si paventi un prezzo molto alto: la vedo come un oggetto di pura esclusività, quasi una fuoriserie delle 2 ruote, un po' come fu la Vespa ET quando sbarcò in USA.

Continua a non piacermi, come già nel concept, il faretto tondo sulla coda, troppo piccolo e bidimensionale, troppo banale e messo un po' troppo in alto.

Senza ombra di dubbio un capolavoro.. Per me una delle Vespa più belle di sempre!

Oltretutto pensavo che dal concept al prodotto di serie si sarebbe tolto o modificato molto altro.. Invece questo gioiellino in veste definitiva mantiene oltre che un fascino incredibile old-style-Vespa anche molti dettagli più unici che rari su un tipico mezzo da era moderna ps: cerchi da sbavo!!

Vista anche questa oggi pomeriggio.

Bella, tanto originale quanto inconfondibilmente Vespa.

Non splendida come il concept, forse perchè leggermente più in carne (ma non ho confrontato le foto), ma sicuramente un oggetto un paio di gradini sopra al normale scooter.

Non mi meraviglia che si paventi un prezzo molto alto: la vedo come un oggetto di pura esclusività, quasi una fuoriserie delle 2 ruote, un po' come fu la Vespa ET quando sbarcò in USA.

Continua a non piacermi, come già nel concept, il faretto tondo sulla coda, troppo piccolo e bidimensionale, troppo banale e messo un po' troppo in alto.

Mi bannerete, mi ucciderete, mi brucerete vivo, ma appena l'ho vista mi si è accesa una spia in testa (son troppo appassionto di auto e moto per parlare di una semplice lampadina...), beh ora ho capito cosa mi ricordava questa vespa 946: L'innocenti Lui!

Le linee sinuose, il manubrio metallico, il codino rastremato, la sella che sembra appesa... Per me ci assomiglia molto!

Bravo, quello che dici sul faro posteriore lo condivido in pieno, ed é un po' il medesimo "errore"(IMHO) che fecero al debutto della serie granturismo ....con quel faro bidimensionale a Led che si sono affrettati a cambiare con uno più standard e paradossalmente identificabile con la tradizione......

io avrei optato per una soluzione più "vintage" magari rielaborata in chiave moderna.....qualcosa sul tipo del ( per me ancora bellissimo) Velocifero Italjet.

Non penso che quelli passino le regole normative 50ccm +. Ne qui, ne in China o India...

Cmq, il casco dove me lo metto?

T!