Con l'arrivo della nuova Quattroporte trovo che la GranTurismo sia invecchiata parecchio, soprattutto nel posteriore e internamente. Ho quindi provato, con i pochi mezzi e le poche capacità tecniche a mia disposizione, a fare un mini restyling al posteriore della GranCabrio, semplicemente sostituendo i fari e i terminali di scarico. Il risultato mi ha stupito: ho avuto conferma che proprio i fari sono il vero punto debole del modello!

Cosa ne pensate? Ora provo a metter mano al frontale

Hai ragione, cambiando solo i fanali è cambiata parecchio.. Vogliamo il muso!

Beh, possibilmente questo posteriore mi piace di più sulla GranCabrio che non sulla Quattroporte!

L'ho trovato troppo poco da "auto di rappresentanza", ma su queste proporzioni ci sta benissimo

Certamente le tue modifiche la rinfrescano, ma IMHO il design degli esterni di GranTurismo e GranCabrio semplicemente non è migliorabile.

Certamente le tue modifiche la rinfrescano, ma IMHO il design degli esterni di GranTurismo e GranCabrio semplicemente non è migliorabile.

Ho provato a superare me stesso, ecco il risultato. Che ne dici, migliora??

Le modifiche sono, partendo da sinistra:

-Spalla più pronunciata

-Nuove maniglie portiera

-Nuovi specchi retrovisori

-Eliminazione freccia dalla fiancata

-Nuovo design degli sfoghi sul parafango

-Muso completamente rivisto

-Fari molto simili a Ghibli, ma più estesi in larghezza

-Mascherina più stretta

Per confronto:

Modificato 20 Aprile 201312 anni fa da Albertw

Mi dispiace, ma è superba cosi come è la granturismo non servono modifiche.

Solitamente apprezzo i tuoi lavori

So che GranTurismo e GranCabrio hanno uno dei musi più belli in assoluto (si veda il mio avatar ), ma purtroppo hanno ormai 6 anni ed è ora di cambiare. Se già sono riuscito a non peggiorarla è un mezzo miracolo, il mio obiettivo era quello di modernizzarla e adattarla alla nuova corrente stilistica Maserati

Ci può stare.

IMHO sei abbastanza riuscito nel tuo intento di rinfrescarla senza stravolgerla.

Ad ogni modo, volendo aggiornare le GranTurismo/Cabrio, da fare ce ne sarebbe eccome, ma soprattutto negli interni e sottopelle: oltre ad avere un gran bisogno di un design aggiornato per l'abitacolo, l'auto va messa significativamente a dieta e va dotata dei nuovi V8 e V6 per essere in condizione di competere anche con Serie 6 e CL (ma più l'imminente S Coupè).

I costi di gestione sono causa di una svalutazione elevatissima nel mercato dell'usato e finiscono per renderla una alternativa molto più a Bentley GT e DB9, auto dai numeri molto inferiori alle tedesche, ma con margini estremamente elevati.

GranTurismo deve uscire da questo limbo: è un'auto di cui ti innamori, ma se già ci ragioni un attimo finisci per virare su soluzioni più pratiche e razionali.

Conosco un paio di persone innamorate di lei ma che sono andate su M3 e Carrera S staccando più o meno lo stesso assegno.

Modificato 20 Aprile 201312 anni fa da Edolo

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Ci può stare.

IMHO sei abbastanza riuscito nel tuo intento di rinfrescarla senza stravolgerla.

Ad ogni modo, volendo aggiornare le GranTurismo/Cabrio, da fare ce ne sarebbe eccome, ma soprattutto negli interni e sottopelle: oltre ad avere un gran bisogno di un design aggiornato per l'abitacolo, l'auto va messa significativamente a dieta e va dotata dei nuovi V8 e V6 per essere in condizione di competere anche con Serie 6 e CL (ma più l'imminente S Coupè).

I costi di gestione sono causa di una svalutazione elevatissima nel mercato dell'usato e finiscono per renderla una alternativa molto più a Bentley GT e DB9, auto dai numeri molto inferiori alle tedesche, ma con margini estremamente elevati.

GranTurismo deve uscire da questo limbo: è un'auto di cui ti innamori, ma se già ci ragioni un attimo finisci per virare su soluzioni più pratiche e razionali.

Conosco un paio di persone innamorate di lei ma che sono andate su M3 e Carrera S staccando più o meno lo stesso assegno.