Auto Bild

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2015 AutoBild All Season Tyre Test - TyreReviews

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[TD]1st: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

Total: 66 / Dry: 6 / Wet: 8 / Snow: 6 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 9 / Noise: 7 / Wear: 8 / Cost: 8 / Overall: 8

Positive: Model-rounder with best wet handling qualities, high aquaplaning resistance and shortest wet braking, low rolling resistance, high mileage

Negative: None listed[/TD]

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[TD]2nd: Michelin CrossClimate

Total: 66 / Dry: 9 / Wet: 7 / Snow: 4 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 7 / Noise: 8 / Wear: 9 / Cost: 8 / Overall: 8

Positive: Dry specialist with high efficiency, dynamic dry handling, precise steering response, shortest dry braking

Negative: Average snow performance[/TD]

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[TD]3rd: Pirelli Cinturato AllSeason

Total: 54 / Dry: 6 / Wet: 6 / Snow: 4 / Comfort: 7 / Rolling Resistance: 9 / Noise: 5 / Wear: 6 / Cost: 5 / Overall: 6

Positive: Convincing all weather tires, stable handling and good braking on wet and dry roads, fuel-saving rolling resistance

Negative: Average snow performance[/TD]

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[TD]4th: Vredestein Quatrac 5

Total: 57 / Dry: 7 / Wet: 5 / Snow: 6 / Comfort: 7 / Rolling Resistance: 7 / Noise: 5 / Wear: 6 / Cost: 7 / Overall: 7

Positive: Balanced handling and good braking in all weather conditions, pleasant steering feel, low rolling resistance.

Negative: Moderate resistance to aquaplaning[/TD]

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[TD]5th: Hankook Kinergy 4S

Total: 58 / Dry: 6 / Wet: 5 / Snow: 6 / Comfort: 7 / Rolling Resistance: 5 / Noise: 6 / Wear: 7 / Cost: 9 / Overall: 7

Positive: Good winter performance, dynamic dry handling, pleasant ride comfort, good price-performance ratio

Negative: Average wet grip[/TD]

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[TD]6th: Nokian WeatherProof

Total: 50 / Dry: 5 / Wet: 6 / Snow: 7 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 7 / Noise: 9 / Wear: 3 / Cost: 4 / Overall: 4

Positive: Excellent snow characteristics, good aquaplaning qualities, quiet

Negative: Slight understeer on dry track, average mileage[/TD]

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[TD]7th: Uniroyal AllSeasonExpert

Total: 42 / Dry: 4 / Wet: 7 / Snow: 7 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 4 / Noise: 5 / Wear: 2 / Cost: 5 / Overall: 3

Positive: Winter specialist with best snow characteristics and safe driving performance in the wet

Negative: Poor wear, sluggish steering response, high rolling resistance[/TD]

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[TD]8th: Sava Adapto HP

Total: 39 / Dry: 5 / Wet: 5 / Snow: 4 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 5 / Wear: 2 / Cost: 4 / Overall: 3

Positive: Good aquaplaning characteristics, low rolling resistance

Negative: Average winter performance, slow steering response, high wear[/TD]

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[TD]9th: Nexen N Priz 4S

Total: 46 / Dry: 4 / Wet: 4 / Snow: 5 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 5 / Noise: 6 / Wear: 4 / Cost: 8 / Overall: 5

Positive: Ok in the snow and wet, quiet, cheap

Negative: Understeering handling in all weather conditions, poor wear[/TD]

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[TD]10th: Nankang N607

Total: 36 / Dry: 4 / Wet: 1 / Snow: 8 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 8 / Wear: 1 / Cost: 1 / Overall: 1

Positive: Good in the snow

Negative: Critical handling on wet roads, aquaplaning dramatically, long wet braking distances, poor wear[/TD]

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Modificato 2 Novembre 20159 anni fa da ilmerovingio

Acquistati online Michelin Crossclimate per Zafira B 1.9 cdti. Dovrebbero arrivarmi tra una settimana

Aggiornaci fra qualche mese, sembrano davvero ottimi (solo sulla neve non sembrerebbero i migliori)

Grazie

Aggiornaci fra qualche mese, sembrano davvero ottimi (solo sulla neve non sembrerebbero i migliori)

Grazie

Auto Zeitung

185/65/15

2015 AZ All Season Tyre Test - TyreReviews

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[TD=width: 540px]1st: Nokian WeatherProof

Total: 409 / Dry: 86 / Wet: 142 / Snow: 143 / Comfort: 9 / Rolling Resistance: 19 / Noise: 10

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[TD=width: 540px]2nd: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

Total: 401 / Dry: 88 / Wet: 138 / Snow: 132 / Comfort: 9 / Rolling Resistance: 25 / Noise: 9

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[TD=width: 540px]3rd: Pirelli Cinturato AllSeason

Total: 368 / Dry: 86 / Wet: 126 / Snow: 123 / Comfort: 9 / Rolling Resistance: 16 / Noise: 8

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[TD=width: 540px]4th: Sava Adapto HP

Total: 347 / Dry: 83 / Wet: 118 / Snow: 116 / Comfort: 7 / Rolling Resistance: 14 / Noise: 9

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[TD=width: 540px]5th: Vredestein Quatrac 5

Total: 334 / Dry: 95 / Wet: 79 / Snow: 118 / Comfort: 10 / Rolling Resistance: 22 / Noise: 10

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[TD=width: 540px]6th: Kumho Solus HA31

Total: 334 / Dry: 79 / Wet: 91 / Snow: 129 / Comfort: 8 / Rolling Resistance: 18 / Noise: 9

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[TD=width: 540px]7th: Apollo Alnac 4G All Season

Total: 322 / Dry: 89 / Wet: 81 / Snow: 113 / Comfort: 8 / Rolling Resistance: 21 / Noise: 10

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[TD=width: 540px]8th: Maxxis All Season AP2

Total: 318 / Dry: 82 / Wet: 88 / Snow: 116 / Comfort: 7 / Rolling Resistance: 16 / Noise: 9

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Sarebbero dovuti arrivare oggi i Michelin, invece è arrivata una mail da Pneumaticone la quale mi dice che siccome siamo in alta stagione la consegna verrà posticipata di 2-3 giorni e che se voglio posso avere il rimborso (mai chiesto). Gli rispondo che quello che vorrei, invece, è un tracking del corriere per sapere con precisione quando verrà consegnato il pacco e non mi rispondono alla richiesta (per la terza volta).

Tanti anni di acquisti online, prima volta con delle gomme, ma non mi è mai successo di non riuscire ad avere il tracking della spedizione..

Tra l'altro il pagamento non è stato fatto l'altro ieri, ma oltre 3 settimane fa per avere il prezzo scontato, speriamo bene..

Sarebbero dovuti arrivare oggi i Michelin, invece è arrivata una mail da Pneumaticone la quale mi dice che siccome siamo in alta stagione la consegna verrà posticipata di 2-3 giorni e che se voglio posso avere il rimborso (mai chiesto). Gli rispondo che quello che vorrei, invece, è un tracking del corriere per sapere con precisione quando verrà consegnato il pacco e non mi rispondono alla richiesta (per la terza volta).

Tanti anni di acquisti online, prima volta con delle gomme, ma non mi è mai successo di non riuscire ad avere il tracking della spedizione..

Tra l'altro il pagamento non è stato fatto l'altro ieri, ma oltre 3 settimane fa per avere il prezzo scontato, speriamo bene..

Solita storia di Pneumaticone. Sono sempre in ritardo anche quando non si è in alta stagione. A me il tracking l'avevano mandato.

Ciao ragazzi,

Piccolo aggiornamento della situazione Michelin Crossclimate su Opel Zafira: pneumatici arrivati alla fine, anche se con qualche giorno di ritardo. Ho aspettato a scrivervi per raccogliere un po' le prime impressioni. Per il momento mi sembra un buon acquisto, i pneumatici danno una sensazione di solidità in appoggio e frenata che ovviamente non potevo avere con i precedenti pneumatici cinesi. Provati sull'asciutto in città/autostrada e la scorsa notte con temperature piuttosto basse (brina sull'asfalto), danno una buona sensazione di sicurezza e trazione, anche se forse risultano un po' meno "comunicativi" nel misto rispetto ai pneumatici estivi, cosa che avevo apprezzato sui Continental montati di fabbrica e che era andata però degradando nel tempo. C'è da dire che gli ammortizzatori posteriori non sono al 100% quindi in parte l'impressione è dovuta anche a questo (ma solo in parte a mio avviso).

Silenziosità mi sembra OK, ma il metro di paragone sono sempre gli invernali cinesi precedenti che non erano certo silenziosi.. Lato rumorosità ho notato che il disegno del battistrada tira su più di prima il "brecciolino" che si trova sulla strada ma è una cosa che si nota in città e solo a basse velocità.

Nota positiva da verificare con il tempo, il computer di bordo mi segna un consumo istantaneo più basso di prima e non è merito solo della pressione, è proprio la struttura/mescola che mi sembra buona.

Avverto una leggera vibrazione del volante a 130 km/h, ne parlerò al gommista quando passo per la verifica consumo a 2-3000KM

Non ancora provati su pioggia e neve, spero di averne l'occasione

Modificato 13 Dicembre 20159 anni fa da massi83

Provati i Crossclimate giusto oggi sulla pioggia e con temperatura prossima allo zero. L'impressione di "solidità" e sicurezza che trasmettono sull'asciutto si avvertono anche sotto la pioggia, quindi direi molto bene. Altri pneumatici estivi (su auto diversa) iniziano ad andare in crisi soprattutto dai 5° in giù, anche sull'asciutto e a basse velocità. Questi  Crossclimate invece sembrano diventare "collosi" quando si abbassano le temperature, trasmettendo sempre una buona trazione e frenata. 

Mi piacerebbe riuscire a provarli sulla neve, vedremo quando capiterà l'occasione. 

Mi permetto di autocitarmi e vi incollo qui la mia impressione con le CrossClimate. Attualmente hanno circa 5.000 km.

Cita

...ho testato a fondo le Michelin CrossClimate sulla neve e posso solo dire che vanno alla grande! Ho beccato le nevicate di questi giorni in Valle d' Aosta e non ho mai dovuto mettere le catene, neppure nelle salite completamente innevate dove moltissimi si fermavano perché le loro gomme slittavano. Nei piazzali innevati non hanno avuto problemi a uscire dai solchi o superare i dossi fatti dagli spazza neve. Ottimo acquisto, sarei veramente curioso di vedere quali sono le differenze tra queste e delle invernali top di gamma.