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I più attivi nella discussione

Inviato

Anche a me piace Evoque... ma devo dire che spendendo qualcosa in meno si prende il Freelander che personalmente nemmeno dispiace

Inviato

Io lascerei perdere la francese e l'inglese...

Mi orienterei o su X1 (se necessario il "premium") o su X3 (se necessario il "premium" e medio-grossa) o XC60 (se serve "semi-premium", solidità e sicurezza) o al massimo una Suby XV (se serve una generalista degna di avere l'integrale).

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

Inviato

Al netto di fatto che, schifandoli, i SUV non li frequento granché quindi non ho un panorama vasto da raccontare... però quando ci ho messo mano ho apprezzato, nel suo genere, il GLK. Perché non mi dispiace nell'aspetto, perché non ha dimensioni né proporzioni esagerate, e dentro è comodo senza avere una posizione di guida troppo esagerata rispetto ad una buona berlina.

Molto meno SUV di quanto sembri, e un bello spazio dentro.

Insomma, più Utility rispetto alla media del genere. Consiglierei di provarlo.

Per contro, sono anche salito in un ML, e cazzo, pare di essere alla guida di un Actros, e non ci sto manco comodo, sembra di stare su uno sgabello... bisogna veramente volerli a forza dei cassoni del genere...

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato

La premiumness (o l'apparenza di) è un requisito? :pen:

Se non lo è, consiglierei di tenersi più bassi rispetto a X1, X3, GLK e Q3 e di concentrarsi su Sportage, Forester, X-Trail e Tiguan (macchine un po' diverse, ma dipende se la TI è un'esigenza o meno).

Perché per portare gli sci Mercedes, Audi e BMW non servono, e non sono nemmeno le soluzioni più pratiche ed economiche. ;)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato
Io lascerei perdere la francese e l'inglese...

Mi orienterei o su X1 (se necessario il "premium") o su X3 (se necessario il "premium" e medio-grossa) o XC60 (se serve "semi-premium", solidità e sicurezza) o al massimo una Suby XV (se serve una generalista degna di avere l'integrale).

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato
Perché Alfa fa auto che servono, e i SUV non servono. :§:mrgreen:

"La frase più pericolosa in assoluto è: Abbiamo sempre fatto così"

Inviato
  • Autore

Grazie di cuore a tutti per le risposte !

Ci siamo fatti un giretto per le concessionarie ieri, abbiamo visto un po' di modelli, ma ne rimangono altri.

Allora, provo a rispondere a tutti

Perché Alfa fa auto che servono, e i SUV non servono. :§:mrgreen:

È necessario assolutamente definire un tetto di spesa, altrimenti hai una fetta di prodotti ingestibile.

Così su due piedi proporrei: Nissan Qashqai, Volskwagen Tiguan e Nissan X-Trail (se serve andare in montagna). Li ha già valutati?

Questi sono tutti disponibili sotto i 30.000 €, X3 sfora li con tutta tranquillità.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

Inviato

Dimenticavamo anche Ford Kuga, Chevrolet Trax e MINI Countryman...

Fra tutte io voto sempre Freelander...

Inviato

Per me sceglierei sotto le 30 mila euro o sportage, o opel mokka, oppure ford kuga.

Sopra le 30 mila euro stupendo audi q5.

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