Premetto che non voglio cercare di convincerti a comprare una macchina italiana, sarebbe stupido da parte mia, ma visto che hai esplicitato in maniera così chiara il tuo pensiero, mi permetto di farti notare che la tua teoria (boicotto le macchine italiane e faccio un dispetto al gruppozzo e a Marchionne in primis) è un pochetto buggata.

E' buggata perché Marchionne, antipatico, brutto, gli puzza pure l'alito, continuerà ad avere il suo lauto stipendio visto che il gruppo a livello mondiale e nel complesso va benissimo nonostante voi giustizieri dell'automotive, ma le migliaia di lavoratori italiani che materialmente costruiscono le macchine che disprezzi perché odorano di Marchionne, finiscono in cassa. E se le cose andranno avanti in questo modo, loro perderanno il lavoro mentre Marchionne, col suo pulloverino sgualcito, continuerà a prendere i suoi lauti compensi.

Poi fa' quello che ti pare, sono sicuro che l'Italia avrà tutto da guadagnare se Marchionne trasferirà tutto a Detroit

"Mi dispiace che gli operai della FIAT vadano in cassa integrazione, per l'amor di Dio, ma non posso comprare 25 punto" (Cit. back in 1993)

Mi immetto nel discorso perchè da poche settimane mi è arrivata la Megane Sportour e finora ne posso solo parlare bene, prima di questa avevo...un'altra Megane Sportour.

Vetture come l'Astra e anche la Focus sono SW valide da prendere in considerazione sicuramente, ma se confronti le dotazioni, i consumi e il prezzo a livello di numeri vince la francese.

Tra l'altro ho visto che ti hanno quotato la vettura 20.000 Eur, se non è una Km zero, se ha il 1.5 con lo stop & start, se sono incluse le tasse e il pacchetto NAV è davvero un ottimo prezzo.

Il prezzo e' per una vettura nuova non km0 con un usato da rottamare e comprende le tasse, il metallizzato, una ruota di scorta (naturalmente il pacchetto GT)

Inizia ad entrarmi sempre piu' nella testa. Te che colore hai preso? il venditore diceva grigio eclissi ma a me sembrerebbe meno impegnativo e anche elegante un grigio platino.

Modificato 25 Novembre 201212 anni fa da Renatone69

Se sei single io starei sulla Megane berlina.

- è più comoda da parcheggiare rispetto alla Sw

- ti dovrebbe costare 500/1000€ in meno.

- essendo più leggera e compatta consuma un filo meno

- mantiene comunque un bel bagagliaio.

Messa così secca, se si fa il classico gioco della torre, tra le due mi butto io Se proprio devo scegliere tra le due dico anch'io Megane, perché il 1.7 Isuzu della Opel è quanto di più sgradevole e trattoroso mi sia capitato di guidare recentemente.

Beh, il 1.7 montato sulla Cruze l'ho trovato gradevole e "morbido".

Bello coppioso e parco.

Il prezzo e' per una vettura nuova non km0 con un usato da rottamare e comprende le tasse, il metallizzato, una ruota di scorta (naturalmente il pacchetto GT)

Inizia ad entrarmi sempre piu' nella testa. Te che colore hai preso? il venditore diceva grigio eclissi ma a me sembrerebbe meno impegnativo e anche elegante un grigio platino.

Si, ce l'ha. Mi sembra di aver letto in altro post che la tua ha anche quel sistema visio system che io non avrei. Io ho chiesto per la versione GT Line, certo pero' quell'inserto sul cruscotto con la striscia rossa e la scritta GT Line e' tamarro forte, io avrei preferito una cosa piu' sobria. Lo stop & start onestamente non credo mi serva un granche' con il tipo di percorsi che faccio io: 90% extraurbano e pochissima citta'. (neppure citta' citta' per la verita' piu' cittadine di provincia con pochissimo traffico).

Si, ce l'ha. Mi sembra di aver letto in altro post che la tua ha anche quel sistema visio system che io non avrei. Io ho chiesto per la versione GT Line, certo pero' quell'inserto sul cruscotto con la striscia rossa e la scritta GT Line e' tamarro forte, io avrei preferito una cosa piu' sobria. Lo stop & start onestamente non credo mi serva un granche' con il tipo di percorsi che faccio io: 90% extraurbano e pochissima citta'. (neppure citta' citta' per la verita' piu' cittadine di provincia con pochissimo traffico).

Lo S&S lo sfrutti a qualunque semaforo, passaggio a livello.. secondo me è utile, poi è anche vero che spesso viene lodato più del dovuto dagli specialisti del marketing.