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Inviato
In attesa dell'annuncio di una partnership con MB io continuo a sperare molto vanamente in BMW.

A me piacerebbe vedere un colosso come Toyota acquisire Aston Martin.

Fondi a palate e meccanica di prim'ordine.

Immaginate una AM con il V10 della LF-A che spettacolo sarebbe :§

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Inviato
A me piacerebbe vedere un colosso come Toyota acquisire Aston Martin.

Fondi a palate e meccanica di prim'ordine.

Immaginate una AM con il V10 della LF-A che spettacolo sarebbe :§

Pure BMW avrebbe soldi e meccaniche ed inoltre ha fatto un ottimo lavoro (a parte Land Rover) con i marchi inglesi, ma soprattutto con AM completerebbe la propria offerta proponendo anche supercar e GT di assoluto pregio.

Non so se lo stesso si possa dire anche di MB che fin'ora ha fatto da motorista alla Pagani che per giunta è una realtà molto più piccola di AM.

In ogni caso Toyota non compra ma crea brand, e comunque non è detto che non faccia uscire qualcosa di AMartinoso sotto Lexus. ;)

Inviato
Pure BMW avrebbe soldi e meccaniche ed inoltre ha fatto un ottimo lavoro (a parte Land Rover) con i marchi inglesi, ma soprattutto con AM completerebbe la propria offerta proponendo anche supercar e GT di assoluto pregio.

Non so se lo stesso si possa dire anche di MB che fin'ora ha fatto da motorista alla Pagani che per giunta è una realtà molto più piccola di AM.

In ogni caso Toyota non compra ma crea brand, e comunque non è detto che non faccia uscire qualcosa di AMartinoso sotto Lexus. ;)

Nelle affermazioni del nostr "CARO" moderatore vi sono notevoli imprecisioni:

- il marchio era Rover e non Land Rover; la Land Rover apparteneva alla Ford che poi l'ha venduta al gruppo TATA;

- la Rover è stata fatta fallire dalla BMW, lasciando a casa 5000 operai; non mi sembra che ci sappia fare molto con i marchi britannici;

- ora BMW è proprietaria di Rolls Royce, mentre VW ha il marchio Bentley; l'occhiometro mi dice che si vedono in giro molte più Bentley di Rolls Royce;

- la Pagani ha la banca organi dalla Mercedes ed in questo momento come sportiva è la Top Car, indiscutibilmente;

- Toyota e Lexus: la Toyota ha creato il marchio Lexus; di Lexus non se ne vedono molte in giro mi sembra; purtroppo Lexus ha in greco antico un significato non molto piacevole che costringe Toyota ogni anno a fare cause milionarie in USA con chi lo vuole indebitamente sfruttare.

Tanto per precisare

Inviato
Nelle affermazioni del nostr "CARO" moderatore vi sono notevoli imprecisioni:

- il marchio era Rover e non Land Rover; la Land Rover apparteneva alla Ford che poi l'ha venduta al gruppo TATA;

- la Rover è stata fatta fallire dalla BMW, lasciando a casa 5000 operai; non mi sembra che ci sappia fare molto con i marchi britannici;

- ora BMW è proprietaria di Rolls Royce, mentre VW ha il marchio Bentley; l'occhiometro mi dice che si vedono in giro molte più Bentley di Rolls Royce;

- la Pagani ha la banca organi dalla Mercedes ed in questo momento come sportiva è la Top Car, indiscutibilmente;

- Toyota e Lexus: la Toyota ha creato il marchio Lexus; di Lexus non se ne vedono molte in giro mi sembra; purtroppo Lexus ha in greco antico un significato non molto piacevole che costringe Toyota ogni anno a fare cause milionarie in USA con chi lo vuole indebitamente sfruttare.

Tanto per precisare

curiosità:

che minchia vuol dire in greco lexus? ho sempre creduto che fosse un acronimo per luxury exportation usa o qualcosa del genere..

comunque in giro ne girano, basta non guardare l'italia ma tutto il resto del mondo ;)

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
Nelle affermazioni del nostr "CARO" moderatore vi sono notevoli imprecisioni:

- il marchio era Rover e non Land Rover; la Land Rover apparteneva alla Ford che poi l'ha venduta al gruppo TATA;

- la Rover è stata fatta fallire dalla BMW, lasciando a casa 5000 operai; non mi sembra che ci sappia fare molto con i marchi britannici;

- ora BMW è proprietaria di Rolls Royce, mentre VW ha il marchio Bentley; l'occhiometro mi dice che si vedono in giro molte più Bentley di Rolls Royce;

- la Pagani ha la banca organi dalla Mercedes ed in questo momento come sportiva è la Top Car, indiscutibilmente;

- Toyota e Lexus: la Toyota ha creato il marchio Lexus; di Lexus non se ne vedono molte in giro mi sembra; purtroppo Lexus ha in greco antico un significato non molto piacevole che costringe Toyota ogni anno a fare cause milionarie in USA con chi lo vuole indebitamente sfruttare.

Tanto per precisare

Inviato
Preciso la precisazione: la Rover si è di fatto suicidata a causa dell'ostruzionismo tecnico fatto nei confronti della nuova proprietà ed infatti, quando la proprietà è tornata nelle tanto amate mani britanniche, la situazione è peggiorata fino al fallimento.
Inviato
bmw però con rover non ha fatto un gioco pulitissimo.
Inviato (modificato)
Nelle affermazioni del nostr "CARO" moderatore vi sono notevoli imprecisioni:

- il marchio era Rover e non Land Rover; la Land Rover apparteneva alla Ford che poi l'ha venduta al gruppo TATA;

- la Rover è stata fatta fallire dalla BMW, lasciando a casa 5000 operai; non mi sembra che ci sappia fare molto con i marchi britannici;

- ora BMW è proprietaria di Rolls Royce, mentre VW ha il marchio Bentley; l'occhiometro mi dice che si vedono in giro molte più Bentley di Rolls Royce;

- la Pagani ha la banca organi dalla Mercedes ed in questo momento come sportiva è la Top Car, indiscutibilmente;

- Toyota e Lexus: la Toyota ha creato il marchio Lexus; di Lexus non se ne vedono molte in giro mi sembra; purtroppo Lexus ha in greco antico un significato non molto piacevole che costringe Toyota ogni anno a fare cause milionarie in USA con chi lo vuole indebitamente sfruttare.

Tanto per precisare

Modificato da nucarote

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