Uscirà a breve il secondo numero di youngtimer 

Ho acquistato il primo numero per curiosità e non mi è dispiaciuto del tutto, ma a livello di rapporto prezzo/contenuti per me non ci siamo: visto quello che costa mi sarei aspettato un po’ più di sostanza e qualcosa di più specifico.
Di certo non acquisterò altri numeri.

Ammetto che sono abbonato a QR e continuo a trovarci articoli interessanti, prove, misure e confronti, ma a volte sembra che si droghino ...

 

 

52 minuti fa, xtom scrive:

Ammetto che sono abbonato a QR e continuo a trovarci articoli interessanti, prove, misure e confronti, ma a volte sembra che si droghino ...

 

 

Manco Wiki sanno usare

2 o 3 anni fa erano tornati un po' in carreggiata con cavicchi (mi pare) rideviati poi totalmente con quello attuale 

Concordo pienamente, cavicchi aveva cercato di sistemare qualcosa ed era disposto ad ascoltare (ricordo di avergli mandato un paio di email e mi ha sempre risposto) ma evidentemente non poteva fare più di tanto. Con l'attuale, secondo me, c'è stato il crollo definitivo.

☏ ANE-LX1 ☏

1 ora fa, Amleto scrive:

Concordo pienamente, cavicchi aveva cercato di sistemare qualcosa ed era disposto ad ascoltare (ricordo di avergli mandato un paio di email e mi ha sempre risposto) ma evidentemente non poteva fare più di tanto. Con l'attuale, secondo me, c'è stato il crollo definitivo.

☏ ANE-LX1 ☏
 

Vabbè ma questo va anche su Italia1 a fare le gare di velocità contro le bionde in minigonna ( che poi neanche sfigurano) che pretendiamo...

Nuova prova-buffonata pubblicitaria VAG: la sicurezza dei SUV.

Confronto tra dieci B-SUV. Risultati parziali:

Spazio di frenata: Q2 prima, 500X terza.

Tenuta di strada: 500X seconda, Q2 quarta.

Stabilità sul bagnato: 500X quarta, Q2 quinta.

Stabilità sull'asciutto: 500X prima, Q2 sesta.

Risultato finale: Q2 prima, 500X seconda.

Non so cosa si sono inventati per far vincere la Q2 che è arrivata sotto la media, comprimendo le classifiche dove la 500X arriva sopra (tre) ed espandendo l'unica in cui la Q2 è in vantaggio per far pesare di più la differenza di punti e farla primeggiare nella media.

2 ore fa, jameson scrive:

Nuova prova-buffonata pubblicitaria VAG: la sicurezza dei SUV.

Confronto tra dieci B-SUV. Risultati parziali:

Spazio di frenata: Q2 prima, 500X terza.

Tenuta di strada: 500X seconda, Q2 quarta.

Stabilità sul bagnato: 500X quarta, Q2 quinta.

Stabilità sull'asciutto: 500X prima, Q2 sesta.

Risultato finale: Q2 prima, 500X seconda.

Non so cosa si sono inventati per far vincere la Q2 che è arrivata sotto la media, comprimendo le classifiche dove la 500X arriva sopra (tre) ed espandendo l'unica in cui la Q2 è in vantaggio per far pesare di più la differenza di punti e farla primeggiare nella media.

Audi ha fatto donazioni alla testata ben più generose....??

Modificato 26 Gennaio 20196 anni fa da carlo1967

Più che altro, per praticamente nessuna auto il voto finale corrisponde alla media dei voti.

Senza che venga spiegato il criterio del voto finale.

 

Che poi uno può diventare maligno eh, che può farsi sospettoso, che possa pensare a un bonus seconda e quarta di copertina. Ma mica lo fanno, eh!

Io ho ancora la mia copia incellofanata, e se il tenore delle altre prove è quello direi che può rimanere tale.

 

Siamo arrivati ai livelli di AutoBild decine di anni fa.

No, scartalo pure.

Superato lo scoglio obbligatorio dei saluti natalizi al megadirettore, c’è roba interessante.

Per gli umani, Qashqai col nuovo 1,3 benzina.

Per i disumani, Aston Martin Vantage