avete ragione sob

Per consolarti, la Seat Ibiza GPL mi sembra una buona soluzione: tecnologia vW, abbastanza spaziosa e confortevole, estetica a mio avviso riuscita....farei un giro in concessionaria, fossi in te.

Per consolarti, la Seat Ibiza GPL mi sembra una buona soluzione: tecnologia vW, abbastanza spaziosa e confortevole, estetica a mio avviso riuscita....farei un giro in concessionaria, fossi in te.

allora meglio la Seat Mii che è a Metano e coi contributi, se mai arrivano, andrei a spendere anche meno che la Seat Ibiza GPL, o no?

allora meglio la Seat Mii che è a Metano e coi contributi, se mai arrivano, andrei a spendere anche meno che la Seat Ibiza GPL, o no?

Quando si parlava di incentivi, questi dovevano essere " finalizzati all’acquisto di auto elettriche, ibride o a carburanti alternativi, cioè auto a metano, o ØGPL con emissioni inferiori ai 120 grammi di CO2 /Km.", dunque siamo nella medesima casistica.

E sicuramente l'Ibiza è più auto, la Mii pare costruita in joint venture con la Nintendo....

non l'ho mai vista ma da quello che ho letto già non si paga il bollo e sono bei soldi risparmiati, fa 100 km con 3 euro e credo che sul contributo, avendo emissioni più basse, abbia diritto a più soldi. Certo che se è una scatoletta allora non la guardo neanche più.

Mmmm vedo che avendo un serbatoio di benzina di soli 10 litri per la legge la Mii è monofuel a metano con i relativi vantaggi.

Penso che sia una buona idea andare in Seat e provare sia Mii che Ibiza. Così vedi in prima persona se e come possono incontrare le tue esigenze

si però leggendo i commenti mi pare proprio una scatoletta. Lo so che sembro incontentabile quindi quando vuoi mandami pure al diavolo

Bello pensare quando torturerai il malcapitato venditore

La Mii è scatoletta nella misura in cui destinata alla città e non ai viaggi, come potrebbe invece essere una vettura di segmento B (Es. punto, clio, 208, Ibiza...).

È logico altresì che una vettura più compiuta costi qualcosina in più, anche se in questo mercato allo sbando talora la regola viene meno....

però vedi che parlando e parlando qualcosa viene fuori. Ad esempio, tornando sulla Suzuki SX4 GPL, costa 14mila euro, se arriva il contributo magari 3 o 4 mila euro me li lasciano andare, o no?

ma lascia la perdere la sx4, leggi bene cosa ti ha scritto edolo , parliamo di un 1.5 benzina che costa di più in partenza e come costi di gestione , a furor di popolo ti consigliano delle seg B come i20 yaris rio etc, fossi in te sceglierei quella che più mi piace tra le coreane/giapponesi che come prendi caschi bene in affidabilità.

Personalmente insisto sulla yaris, oggi pom sono andato alla Toyota con un amico che si è fatto fare un preventivo della yaris 1.0 active 5 porte, pronta consegna metallizzata con abs esp 7 airbag telecamera posteriore schermo LCD con computer di bordo comandi al volante etc. 11.500, la versione base senza qei fronzoli ma con tutti i

di sicurezza te la danno a 1000 euro in meno .

non e' una scatoletta è bella e spaziosa e per quello che chiedi è ottima. se non fosse che cerco un usato mi sta venendo la scimmia di prenderla io ahahah (il 1.3 però)