Dalla videoprova di Omniauto si vede bene il taglio della portiera posteriore. Lo trovo brutto e pericoloso, avendo uno spigolo vivo proprio all'altezza degli occhi di chi sale dietro. Sempre nel video si vede il freno a mano, che la Peugeot ha dichiarato "in stile aeronautico". A me pare in tutto e per tutto simile a quello a forma di joystick della Panda...:mrgreen:

el Nino

interessante video con tutti gli accessori per la 2008, purtroppo non hanno previsto un bracciolo anteriore...

"...purtroppo non hanno previsto un bracciolo anteriore..."

Questi sono i francesi di PSA: fanno mille finiture inutili (solo per riempire di colore le pubblicita') e dimenticano la cosa FONDAMENTALE per chi guida

La 2008 è davvero bella dal vivo: l'ho provata a Cannes e , cambio robotizzato a parte, è la miglior Crossover segmento B.

Peccato anche per l'orribile sbalzo del paraurti posteriore...

Uscirà qualcosa di simile sulla stessa piattaforma di Citroen?

Salve, sono nuovo del forum....ed interessato alla Peugeot 2008 1.4 Diesel Active, sono un pò perplesso dal motore.... sarà sufficiente?? Io vivo a Roma e le distanze sono oggettivamente lunghe (30-40km al giorno). Qualcuno l'ha provata? o ha provato la 208 che monta stesso motore ed ha un peso simile?

Consigli?

Grazie

tra il 1.4hdi e il 1.6hdi ci sono €850 da listino! Anche qui ti consiglio il 1.6hdi perchè il 1.4hdi è sottodimensionato o proprio al limite! Anche se a differenza della B-max (avevi chiesto nel 3d ford) la 2008 è più leggera (e non di poco mi pare) e quindi soffre meno i pochi cv! Certo sono 2 mondi diversi! Il 1.6hdi ha l'S&S!

Permettetemi di segnalare l'interessante e approfondita recensione della 2008 Active 1.2 fatta da un utente su questo sito:

Peugeot 2008 5091

La capacita' industriale per questo modello passera', nello stabilimento PSA di Mulhouse in Alsazia, dalle 5.000 unita' al mese previste inizialmente a quota 10.000, aggiungendo un secondo turno.

Ci sono gia' oltre 16.000 ordini molti dei quali provenienti da concessionarie in cui questo suv compatto non e' stato ancora esposto

Per la 2008 (primo modello pensato fin dall'inizio per il mercato mondiale), Peugeot ha previsto di vendere 200mila unita' all'anno entro il 2015, di cui 100mila fabbricate in Francia, 55mila in Cina e 45mila in Brasile.

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Qualcuno li critica , ma i B-Crossover sono una delle piu' riuscite mosse commerciali.

Aspettando 500 X...

Domanda stupida...ma se Peugeot raddoppia la produzione del 2008, perchè cavolo non importa pure il 4008?? Avrebbe un B-crossover e un C-suv con cui competere nel mercato. Ed è sicuramente più bello del gemello Citroen. Che sia una mossa per non danneggiare Citroen che al momento non ha un B-crossover da proporre a proprio marchio?

el Nino