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Ford Fiesta 1.4 gpl (facelift)

Featured Replies

Inviato
Scusa, non prenderla come una provocazione.. ma mi puoi mandare anche in privato dei link su cui si possono leggere le statistiche che citi?

Perchè io a naso conosco soprattutto gente molto soddisfatta delle proprie auto trasformate, fiesta e focus comprese.

Guarda, non sono sicuro nemmeno che esistano statistiche che conteggino le singole unità trasformate, quelle che funzionano bene, quelle che hanno tot tipi di rotture, ecc. perché sarebbero impossibili da enumerare. Ammetto di aver usato impropriamente l'avverbio "statisticamente". :)

Solo che leggendo sui vari forum si contano decine e decine di lamentele e addirittura petizioni di clienti insoddisfatti alla stessa casa madre, che riguardano problemi di commutazione, consumi eccessivi, scarsa assistenza e molto altro.

Poi, per carità, può benissimo succedere anche a Fiat. Anzi, è senza dubbio possibile pescare a caso 10 Punto GPL devastate e 10 Fiesta GPL intonse e immacolate. Però visto che l'acquisto di un'auto a gas è sempre un rischio (anche minimo) in più rispetto a un'auto convenzionale, sapere di numerose noie sugli impianti di fabbrica e sapere che la stessa Ford, in vari casi, non pare ritenere la questione quantomeno degna di indagine, non è che mi convinca troppo.

Personale opinione.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

  • Risposte 30
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I più attivi nella discussione

Inviato

Personale opinione.

Ah, ok. E' la tua personale opinione, pensavo esistessero dati certi su cui ragionare.

Magari, ce ne fossero! ;)

Inviato
Ah, ok. E' la tua personale opinione, pensavo esistessero dati certi su cui ragionare.

Magari, ce ne fossero! ;)

Ripeto, non credo che esistano tabelloni generali con indicati modelli, tipi di malfunzionamento, chilometraggio, riparazione effettuata/non effettuata, ecc.

Anche se esistessero, non sarebbero certo a mia disposizione. :lol:

È ovvio che qui si ragiona sulla base di tendenze, delle segnalazioni dei clienti e di notizie il più possibile attendibili, ma che non copriranno mai tutta la realtà effettiva.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato
  • Autore

salve a tutti! noto con piacere che la discussione si sta animando =D

Praticamente ci sono pareri discordanti circa la fiesta...a quanto pare c'è un pò di fattore Q(ulo) ...

Dalle statistiche di vendita la fiesta è tra le auto più vendute in Italia, quindi se di fiesta ce ne sono 1000 e il 10% vanno male avremmo 100 persone che se ne lamentano, mentre se di un'altra auto se ne vendono 500 e va male sempre il 10% avremmo 50 persone che se ne lamentano...viene da se che mi sto un attimo fondendo il cervello =D

Vorrei seguire davvero i vostri consigli, ma si capisce che ognuno ha avuto le sue esperienze...(e sto andando in crisi)

Ora, la fiesta da quanto so io è un'ottima auto, non ho sentito lamentele, anzi...ho un amico che dopo un tuareg ha acquistato una fiesta(gpl) e ne è restato compiaciuto. Un'amica che ha due fiesta una dell 99 un'altra di un paio d'anni fa e mai problemi...

Non so...sto balenando tra un'auto ed un'altra...di fiat non ne posso più, si lo so sono le migliori a gas ma ho una sorta di repulsione ormai...

Ogni macchina ha i suoi problemi, ok, allora a questo punto devo scegliere quella con meno problemi...quella con le sedi valvole rinforzate e con un consumo basso...(non ho raggiunto nessuna conclusione o.o ...dovrò andare solo a gusto estetico?!)

Inviato
Non so...sto balenando tra un'auto ed un'altra...di fiat non ne posso più, si lo so sono le migliori a gas ma ho una sorta di repulsione ormai...

Ogni macchina ha i suoi problemi, ok, allora a questo punto devo scegliere quella con meno problemi...quella con le sedi valvole rinforzate e con un consumo basso...(non ho raggiunto nessuna conclusione o.o ...dovrò andare solo a gusto estetico?!)

Non solo, ma IMHO è la voce da ascoltare di più.

Tutte le auto possono avere problemi: all'auto che piace si possono perdonare 3 visite dal meccanico; un'auto che non piace secca portarla anche per i tagliandi.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato
  • Autore
Non solo, ma IMHO è la voce da ascoltare di più.

Tutte le auto possono avere problemi: all'auto che piace si possono perdonare 3 visite dal meccanico; un'auto che non piace secca portarla anche per i tagliandi.

ahahah sei il mio idolo :D hai ragione davvero...però sempre tenendo conto di alcune cose, altrimenti te le vai cercando...ad esempio le famose sedi delle valvole per il gpl! acqusterei subito la clio gpl se non fossero tanto problematiche!

Inviato
  • Autore

Buongiorno a tutti!!! Sono passato per un preventivo alla ford! e indovinate un pò, dai 17700 della configurazione on line della titanium full optional siamo arrivati a........... 14550!!!! (compresa IPT) :sh:

Si ok il prezzo mi sembra ottimo...anche se un mese fa avrei acquistato la "vecchia" con almeno 1000 euro in meno...il problema è che ordinandola ora dovrebbe arrivare tra 90 gg o_O!

ah il prezzo è senza rottamazione perchè a quanto detto dal tizio della ford non ci sono più incentivi, confermate?

Inviato
Ah, ok. E' la tua personale opinione, pensavo esistessero dati certi su cui ragionare.

Magari, ce ne fossero! ;)

io posseggo attualmente una fiesta GPL. L'unico problema avuto è stato dopo 3 anni, ovvero passava a gas da sola, risolto in garanzia (che avevo esteso a 5 anni) con riprogrammazione della centralina del GPL e sostituzione dell'indicatore del livello del gas. Per il resto, nessun problema. è anche vero che sui forum, in particolare fordfiestaitalia molti si siaano lamentati, ma credo che rientri nella casistica tipica delle auto a gpl.

Di sicuro non trasformerei mai in aftermarket una fiesta.

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

Inviato

Di sicuro non trasformerei mai in aftermarket una fiesta.

Inviato

Non minimizzerei i problemi avuti da possessori di Ford con impianto a GPL negli ultimi anni, specie con impianto aftermarket o "del concessionario".

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