Ho un problema con il Blue&me, infatti da quando mi hanno sistemato la macchina non vede più il telefono.

Oggi finalmente mi sono deciso a rifare tutta la procedura di registrazione, solo che quando schiaccio il tasto di Windows per iniziare la procedura la voce del Blue&me mi dice una cosa tipo "nessun messaggio" e non mi fa andare avanti.

A questo punto ho provato a fare l'operazione partendo dal telefono, che però mi chiede un pin che mi dovrebbe dare la macchina e siamo Punto e a capo, che posso fare?

Vendite Punto gen-sett 2014

15.681 benzina

15.535 diesel

8.407 metano

4.016 gpl

Ho un problema con il Blue&me, infatti da quando mi hanno sistemato la macchina non vede più il telefono.

Oggi finalmente mi sono deciso a rifare tutta la procedura di registrazione, solo che quando schiaccio il tasto di Windows per iniziare la procedura la voce del Blue&me mi dice una cosa tipo "nessun messaggio" e non mi fa andare avanti.

A questo punto ho provato a fare l'operazione partendo dal telefono, che però mi chiede un pin che mi dovrebbe dare la macchina e siamo Punto e a capo, che posso fare?

Resettalo.

Premi ricircolo+alzacristallo+frizione. Oppure mezzaluna bassa + pugno.

No, seriamente, stacca la batteria per 2 minuti, così lo resetti e riprovi

Ritirato ieri il pesce gatto a metano. In pillole:

- Per ora ottimo il connubio telefono/tomtom/blu&me. Veramente ottima l'integrazione dei dispositivi (oddio qualche piccola ingenuità c'è, ma pazienza).

- Ottimo comfort, auto silenziosissima...ed imbarazzante come prestazioni... ma io guido come un pensionato quindi pazienza.

- Sempliciotto il Cruise Control, però fa il suo dovere.

- Scarsissima la grafica del Trip Computer, perché non montare quella più evoluta?

- Esteticamente bruttarella forte e per di più sui trampoli, con interno parafanghi anteriori penosamente in colore vettura (grigio topo argentato). Da colorare velocemente con bomboletta nera.

- Finiture di buon livello per una generalista oramai "low cost".

- Cambio molto dolce ma la retro gratta, niente di nuovo dunque.

- Primo pieno di metano 13,35 Kg.

- Percorsi per ora 210 Km.

- 7 Airbag + ESP + Hill Holder. Molto bene.

- Rollio un tantino esagerato, se confrontata con la mia ex GPunto 2009 la "tenuta di strada" a livello "emotivo" è "non pervenuta"... Ma io, ripeto, guido come un pensionato.

In sostanza molto soddisfatto in relazione al prezzo di acquisto, l'auto la trovo esteticamente ed internamente pessima ma farcita di ottimi contenuti.

Se gettate il cassettone in polistirolo dal bagagliaio noterete che la capienza non è poi così diminuita rispetto alle versioni smetanizzate.

Resettalo.

Premi ricircolo+alzacristallo+frizione. Oppure mezzaluna bassa + pugno.

No, seriamente, stacca la batteria per 2 minuti, così lo resetti e riprovi

Sorry Tony ho visto solo ora, domani provo

Comunque la versione ricircolo + alzacristallo + frizione mi è piaciuta

- 7 Airbag + ESP + Hill Holder. Molto bene.

Li hai presi optional? Di serie la Street ne ha solo 2 e la Lounge 4.

Si presi optional, ho ordinato l'auto non preso una pronta consegna. Ho così potuto scegliere il colore e far montare anche il bracciolo. Purtroppo non mi han montato le barre paracolpi laterai di Gpunto poiché pare che Fiat le abbia terminate... Stento a crederci.

Modificato 6 Novembre 201410 anni fa da NOKXIS

Arrivata punto metano Street in pronta consegna (c'hanno messo 33 giorni) con clima, 2 airbag, fendi, retrovisori esterni in tinta e sensore temperatura, radio mp3 con comandi al volante! Fanali posteriori a led, maniglie interne nere, posacenere (barattolino) nel portaoggetti davanti il cambio! L'allestimento è base, un pelo plasticoso, plafoniera semplice semplice, appendi mani a scatto, niente luce nè bocchetta-frigo nel cassetto portaoggetti! Chiave d'accensione anch'essa plasticosa rispetto alla chiave della 207. Ho fatto solo una decina di km e una cosa che subito ho notato è una certa rombosità (dentro e fuori) del motore, cosa che avevo già sentito nelle puntoevo metano di amici! Prima marcia per ora un po' difficile da gestire! Primo controllo gratuito a 5mila km e primo tagliando a 20mila o un anno!

Modificato 10 Novembre 201410 anni fa da ilmerovingio

Arrivata punto metano Street con clima, 2 airbag, fendi, retrovisori esterni in tinta e sensore temperatura, radio mp3 con comandi al volante! Fanali posteriori a led, maniglie interne nere, posacenere nel portaoggetti davanti il cambio! L'allestimento è base, un pelo plasticoso, plafoniera semplice semplice, appendi mani a scatto, niente luce nè bocchetta-frigo nel cassetto portaoggetti! Ho fatto solo una decina di km e una cosa che subito ho notato è una certa rombosità (dentro e fuori) del motore, cosa che avevo già sentito nelle puntoevo metano di amici! Prima marcia per ora un po' difficile da gestire! Primo controllo gratuito a 5mila km e primo tagliando a 20mila o un anno!

quindi poi l'hai presa (ricordo una tua discussione tempo fa)! complimenti!!! a quanto è venuta via? mi raccomando a breve foto recensione

Grazie! Beh se la pioggia da un po' di tregua farò qualche foto!

L'ho presa con finanziamento Sava e 42 rate da €203 al mese, con €800 di anticipo e dando dentro una 207 valutata €4.600 (compreso sconto usato)! Ovvio che pagando tutto subito veniva meno ma così l'impatto sulle mie tasche è minimo, tenendo conto che risparmierò circa €100 al mese di benza! La concessionaria aveva incluso nel finanziamento un'opzione da €365 detta Prestito Sicuro (assicurazione sul finanziamento) ma l'ho fatta togliere, senza problemi facendo tutto online: Sava mi ha contattato telefonicamente e mi ha già rimborsato!

L'auto monta pneumatici 185/65 r15 continental ecocontact3

Modificato 11 Novembre 201410 anni fa da ilmerovingio