gli interni saranno Adam ...

gli interni saranno Adam ...

Così pare...

gli interni saranno Adam ...

il problema è che lo sarà anche il frontale...

Ma solo io non capisco il senso di fare un restyling di un modello che ha 7 anni oggi? Quando sarà commercializzato ne avrà quasi 8...

Hanno fatto la Adam quando avevano già la Agila che copriva il seg. A e lasciano la Corsa ad ammuffire? mah...

Alla fine sembra che interverranno pesantemente,in dubbio rimane il posteriore che pare non cambi,peccato..imho se monteranno motorizzazioni nuove(pare arriverà il nuovo 1.0 benzina sidi) potrà ancora dire la sua,anche perchè la ''vecchia'' fino a poco tempo fà vendeva ancora più che bene,non se ne sente il bisogno di una corsa completamente nuova onestamente,anche perchè con le dovute migliorie e aggiornamenti non credo che il prodotto resti molto indietro rispetto alle utilitarie più recenti...molto belli gli interni adam,da vedere come uscirà il frontale...

gli interni saranno Adam ...

proprio ieri vi lamentavate che la componentistica della Adam non venisse condivisa

Ma solo io non capisco il senso di fare un restyling di un modello che ha 7 anni oggi? Quando sarà commercializzato ne avrà quasi 8...

Hanno fatto la Adam quando avevano già la Agila che copriva il seg. A e lasciano la Corsa ad ammuffire? mah...

Imho è la stessa strategia(giusta imho) che fiat ha utilizzato con punto,inutile fare un prodotto completamente nuovo,investendoci parecchio,con il rischio di non vendere,e se vendi non è detto che guadagni,anzi...hai in casa ancora un prodotto che seppur vecchiotto è valido,porta profitto,e che in confronto alla concorrenza più recente non sfigura qualitativamente più di tanto,punti su quello finchè puoi e il mercato non migliora e via...certo noi appassionati restiamo un pò delusi perchè fà sempre piacere l'uscita di un modello nuovo,però gli affari sono affari...

Imho è la stessa strategia(giusta imho) che fiat ha utilizzato con punto

sperando che nel frattempo le prime prodotte non diventino d'interesse storico

sperando che nel frattempo le prime prodotte non diventino d'interesse storico

era per dire che per quanto si possano cambiare i paraurti, interni e motori rimane sempre la solita minestra riscaldata e quando vedi i modelli più recenti li identifichi già come vecchi per quanto oramai sono diffuse e ci si è fatti l'occhio indipendentemente che si chiami punto o corsa