Si sta rompendo la mia auto. So che oltre alla rottamazione (in cui devo pagare io) c'è la possibilità di fare la pratoca x "demolizione per esportazione all'estero". In questo caso gudaganerei qualcosina, anche se poi bisogna vedere quanto, dato che devo comunque fare il passaggio di proprietà e che a febbraio devo rinnovare il bollo.

Conoscete qualche autofficina/ autosalone FIDATO che fa queste pratiche a Milano? Certo, cercando su internet o sulle pagine gialle si trovano, ma chi li conosce?

grazie

Dalle mie parti gli sfasciacarrozze ti fanno la demolizione gratis, poi loro ci guadagnano vendendo i pezzi, ti deve dire proprio male ti fanno pagari una fesseria per le pratiche burocratiche, 30-50 euro ma proprio se gli porti solo il telaio e non c'è niente di vendibile

Dalle mie parti gli sfasciacarrozze ti fanno la demolizione gratis, poi loro ci guadagnano vendendo i pezzi, ti deve dire proprio male ti fanno pagari una fesseria per le pratiche burocratiche, 30-50 euro ma proprio se gli porti solo il telaio e non c'è niente di vendibile

Forse intendevi "radiazione per esportazione" Perchè se la demolisci, c'è ben poco da esportare

IMHO, potresti procedere così. Avendo ovviamente uno spazio dove tenere l'auto (per strada auto senza targa non ci possono stare).

1- Ti rechi al PRA a consegnare le targhe e a fare la pratica di radiazione per esportazione

2- la vendi.

Una volta radiata, l'auto è solo un ammasso di metallo. Non serve più passaggio di proprietà. E se fai da te le pratiche di radiazione, sei tranquilla.

Dalle mie parti gli sfasciacarrozze ti fanno la demolizione gratis, poi loro ci guadagnano vendendo i pezzi, ti deve dire proprio male ti fanno pagari una fesseria per le pratiche burocratiche, 30-50 euro ma proprio se gli porti solo il telaio e non c'è niente di vendibile

l'autosalone non ha parlato di radiazione, ma letteralmente di "demolizione ai fini di esportazione". Anche a me sembrava una contraddizione, ma ho chiesto conferma e mi ha detto che è giusto così, oppure si può anche parlare di "rottamazione ai fini di esportazione"; mi ha detto che è la stessa cosa

l'autosalone non ha parlato di radiazione, ma letteralmente di "demolizione ai fini di esportazione". Anche a me sembrava una contraddizione, ma ho chiesto conferma e mi ha detto che è giusto così, oppure si può anche parlare di "rottamazione ai fini di esportazione"; mi ha detto che è la stessa cosa.

Classico errore (IMHO grave per un concessionario) che fanno in molti.

Non esiste nessuna "demolizione per esportazione".

Esistono la "Radiazione per demolizione" e la "Radiazione per esportazione".

Sono due procedure ben distinte di radiazione dell'auto dal PRA, con conseguente consegna delle targhe.

Come è chiaro dai nomi, la prima va fatta quando si procede a demolire la vettura, mentre la seconda si deve fare quando l'auto viene trasportata all'estero (rigorosamente caricata su un TIR) dove sarà re-immatricolata.

Tu, devi chiedere una "Radiazione per demolizione".

Se fai la "radiazione per esportazione" e poi demolisci la macchina rischi di dover rifare la procedura e magari incappare in lungaggini e spese extra.

grazie per i chiarimenti, però prima di fare la pratica di radiazione x esportazione dovrei trovare un acquirente all'estero - piccolo particolare- e non ne ho.

Guarda che la radiazione per esportazione la puoi fare per conto tuo all'Aci... fai la pratica e riconsegni le targhe (ovviamente dopo l'auto non si puo' piu' muovere)