Manca il cruise adattivo?

Ma il cruise adattivo non c'è già?

Ma il cruise adattivo non c'è già?

Non ancora.

Non ancora.

Boh. Non capisco perché non inserire tutte le novità con questo my. A questo punto anche di navigatore come si deve non se ne parla immagino. Scelta ancor più bizzarra se si pensa che in casa avrebbero tutto già pronto (e lo montano su roba sub premium/generalista)

Boh. Non capisco perché non inserire tutte le novità con questo my. A questo punto anche di navigatore come si deve non se ne parla immagino. Scelta ancor più bizzarra se si pensa che in casa avrebbero tutto già pronto (e lo montano su roba sub premium/generalista)

Misteri.. Non me le faccio più queste domande.

C'è da dire che con questo MY le hanno migliorate molto nella qualità percettiva. Sia M156 che M157.

Misteri.. Non me le faccio più queste domande.

C'è da dire che con questo MY le hanno migliorate molto nella qualità percettiva. Sia M156 che M157.

Spero che su Giulia non si ripeterà la stessa cosa

Resto dell'idea che qualunque miglioramento sia da inserire.. Meglio inserirlo al momento giusto ed evitare ogni possibilità di errore.

Personalmente direi che stanno lavorando alla grande: il modello è seguito, perfezionato, evoluto.. Ecco ad esempio questo MY16 introduce alcune dotazioni e migliora alcuni dettagli.. Direi che è il lavoro giusto da fare per "far crescere bene" un modello nato già strabene.

(Per quanto riguarda l'infotainment -che comunque, grafica condivisa a parte.. Rimane uno dei più completi ed efficienti del suo segmento- spero in qualche evoluzione/novità al limite delle interfacce smartphone.. Visto che sembra si stia andando verso quella direzione;))

Ma l'infotrainement non é lo uConnect?

Ma l'infotrainement non é lo uConnect?

non credo (però non li conosco bene), in pratica è quello di Dodge Dart versione Usa, più o meno stessa grafica e funzioni.

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Resto dell'idea che qualunque miglioramento sia da inserire.. Meglio inserirlo al momento giusto ed evitare ogni possibilità di errore.

Personalmente direi che stanno lavorando alla grande: il modello è seguito, perfezionato, evoluto.. Ecco ad esempio questo MY16 introduce alcune dotazioni e migliora alcuni dettagli.. Direi che è il lavoro giusto da fare per "far crescere bene" un modello nato già strabene.

(Per quanto riguarda l'infotainment -che comunque, grafica condivisa a parte.. Rimane uno dei più completi ed efficienti del suo segmento- spero in qualche evoluzione/novità al limite delle interfacce smartphone.. Visto che sembra si stia andando verso quella direzione;))

i problemi di questa macchina (qualche difetto lo ha come qualsiasi auto) sono problemi di assemblaggio IMHO (leggendo forum). il problema è che noi italiani mediamente abbiamo una soglia di tolleranza alta, in USA è tendente a zero. non voglio far del terrorismo ma c'è gente incazzata. (in USA).

poi l'auto (ho chiesto anche a uno che ha una diesel , è un professionista dell'auto da 30 anni) va veramente bene, da usare è un piacere.

Modificato 15 Giugno 201510 anni fa da Matteo B.

Ma l'infotrainement non é lo uConnect?

Sì ma una versione vecchia. Quello di 300C dicono sia anni luce avanti. Io non sono uno che fa tanto caso a questo tipo di cose, però ammetterai che se uno decide di spendere quelle cifre si aspetta il meglio in tutto...e avendolo già in casa (c'è anche il sistema della MM) è un peccato. Passi su gran turismo (che ha un navigatore vecchio di 30 anni) ma sul my 2016 di un'auto uscita nel 2013...

Sì ma una versione vecchia. Quello di 300C dicono sia anni luce avanti...

si, infatti, qualcuno ha fatto notare che ha il sistema di una Dart, manco quello di 300c , per il doppio di "bucks"