Quattroruote, prova speciale 50.000km Y 1.4 LX

 

 

On 9/5/2017 at 21:10, gpat dice:

Credo sarebbe cosa gradita per molti, estrarre le immagini ISO dei due CD e caricarle su qualche hosting, in modo da renderle facilmente accessibili a tutti.

 

CD1: https://drive.google.com/file/d/0B4qvdPpnmYI9aHpGNVBDOVRGOVk/view

CD2: https://drive.google.com/file/d/0B4qvdPpnmYI9b2RIbnRnT090Rkk/view
 

Devo finire quei cerchi...

17 minuti fa, Wilhem275 dice:

Se ci sono problemi fatemi sapere, e se volete fate una vostra recensione.

A me faceva sangue l'elefantino rosso. 

Ho lo stesso motore sulla punto cabrio, ma lì andava di più 

 

@PapisHF, era un colore originale Kaleidos questo? Dal vivo mi ha dato un'impressione di riverniciatura...

 

Inoltre, gli specchi in tinta erano previsti nella prima serie?

51 minuti fa, Wilhem275 dice:

Inoltre, gli specchi in tinta erano previsti nella prima serie?

 

La LX li aveva..... Per il colore... mumble.... nel Kaleidos mi ricordo un giallo meno "acido"....

Modificato 12 Febbraio 20187 anni fa da AndreaB

9 ore fa, Wilhem275 dice:

 

@PapisHF, era un colore originale Kaleidos questo? Dal vivo mi ha dato un'impressione di riverniciatura...

 

Inoltre, gli specchi in tinta erano previsti nella prima serie?

Si, dovrebbe essere il "verde Cedro" a occhimetro...gli specchi in tinta abbinati al comando elettrico sulla prima serie erano previsti ma solo sulla LX. 

Visto che ci sono, piccolo aggiornamento della mia LX. 

 

 

Io ho avuto la Y 1.4 LX 12v. Bianca con interni in Alcantara bordeaux. Ho sempre avuto commenti entusiasti da chi ci saliva. Il motore per me è stato ottimo. In autostrada a 160 andava come un orologio. Consumava si.

21 ore fa, Wilhem275 dice:

 

@PapisHF, era un colore originale Kaleidos questo? Dal vivo mi ha dato un'impressione di riverniciatura...

 

Inoltre, gli specchi in tinta erano previsti nella prima serie?

a me pare di ricordare che c'era un colore così e devo dire che era anche uno dei pochi che mi piaceva

 

17 ore fa, vince-991 dice:

Io ho avuto la Y 1.4 LX 12v. Bianca con interni in Alcantara bordeaux. Ho sempre avuto commenti entusiasti da chi ci saliva. Il motore per me è stato ottimo. In autostrada a 160 andava come un orologio. Consumava si.

Meccanica sfortunata il 1.4 12v, difatti durò poco più di 1 anno sia su Y che su Bravo/a. Il 1.2 16v che l'ha rimpiazzato da possessore posso dire che è un piccolo gioiellino di affidabilità e prestazioni ed è perfetto per la Y (fin quando non l'hanno mortificato con l'arrivo delle restyling €3), molto divertente da guidare, sopratutto con qualche ritocco mirato come ha fatto il sottoscritto. 

Anche nel mio caso molti commenti oltre che entusiasti anche sorpresi, sopratutto da parte di persone che sono abituate alla (molto) più diffusa e morigerata Elefantino Blu (che ho posseduto prima di questa...sono due auto dall'aspetto simile ma dall'anima completamente diversa). Per quanto riguarda la velocità di punta...insospettabilmente è capace di completare tutto il tachimetro senza troppe difficoltà. 

Infine, con i suoi interni nonostante l'età e le dimensioni è molto comoda e rifinita (più della Giulietta che uso quotidianamente). Insomma davvero una piccola granturismo, peccato che in questo senso sia stata un pò sottovalutata. Sarà anche per questo che poi la Lancia è finita a fare la new Ypsilon odierna, che per me è stato un passo indietro un pò su tutto.